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懒八字
懒八字（lazy eight）由两个相反方向的180°转弯所组成，同时在每个转弯飞行中，按对称的方式进行上升和下降，如图所示
懒八字飞行中飞机任何时刻都不处于水平直线飞行，
飞机坡度处于交替变化中，
只有在180°转弯结東，
飞机向相反方向转弯的瞬间，
飞机坡度才为零。
懒八字飞行的特点如下
(1)飞机的高度、速度、姿态(坡度、俯仰角)变化较大，操纵难度较大；
(2)低空飞行，以地标作为参考点，有风时难度更加大。
进入懒八字之前，
通常在地面上沿180°航迹选3个参考点，
分别为45°参考点、90°参考点和135°参考点。
飞机从平飞状态进入上升转弯，在45°参考点时俯仰角最大，此时飞机的坡度应使飞机的航向改变正好为45°；
然后减小上升角，使飞机在90°参考点时上升角为0，飞机坡度达到最大(一般不超过30°)，而速度为最小(比失速速度高5~10kt)；
之后飞机转入下降转弯，在135°参考点处，飞机的俯仰姿态最低，然后逐步将飞机拉起，在180°处飞机航向正好与进入前相反。
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文字与图片来源：《飞机飞行力学》（清华大学出版社出版）、部分图片来自网络。
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