碳纤维制品与金属相比的缺陷,Balance汽车改装:碳纤维汽车配件为什

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提起碳纤维制品与金属相缺陷,大家都知道,有人问碳纤维很贵吗,另外,还有人想问碳纤维为什么这么贵,你知道这是怎么回事?其实碳纤维价格为什么那么贵,贵在哪?是不是做的人多…,下面就一起来看看Balance汽车改装:碳纤维汽车配件为什么这么贵?希望能够帮助到大家!

碳纤维制品与金属相缺陷

看到碳纤维的改装件,这像编织袋一样的材料,挺不起眼。就像LV织编袋,就算挂上了LV的牌子,看上去也还是挺次,可Balance的改装阿畅小哥哥对它赞不绝口。小蚊子就纳闷了,真有这么牛吗?

了解后才知道,真是被其貌不扬的外表所误导。所以人啊,越是无知的时候越是容易主观判断。

碳纤维具有许多优良的性能,密度低、强度高、耐超温、耐疲劳性好,热膨胀系数小且备有各向异性,耐腐蚀性好,X射线透过性好。

拥有这些特性的材料用在车辆上面,在运动性方向,更轻的重量在车辆的提速、制动还是过弯时,都能有更好的表现。强度高,应用在半轴和传动轴上,能够达到更优的传动效率。像阿尔法·欧的Giulia和Stelvio身上也有着应用。

阿尔法·欧的Giulia和Stelvio

碳纤维价格为什么那么贵,贵在哪?是不是做的人多…

碳纤维的比重不到钢材的1/4,碳纤维树脂复合材料抗拉强度都在MPa以上,抗拉弹性模量为~MPa,也高于钢。这些特性让碳纤维成为最轻量级的车体改装件。

可是碳纤维不也是纤维吗,为什么这么贵呢?

它贵主要在四方面的原因。

1,??原材料,2吨-2.2吨原丝只能烧出1吨碳纤维,成本大约4-6万/吨。

2,??设备成本,设备一条千吨线进口要2亿多,如果部分,也要1.5亿,每年的产能在吨左右。

3,??电费,碳纤维的加工工艺是热处理,需要耗费大量的电费,占碳纤维生产成本的25%-30%。(这电费真是老贵了。)

碳纤维制品与金属相缺陷:碳纤维很贵吗

碳纤维制品与金属相缺陷:碳纤维很贵吗

4,??研发成本高,因为碳纤维是一个多学科交叉的产品,流程约个控制点。

宝马碳纤维自行车美刀

野马碳纤维保险杠美刀

碳纤维也有二个需要注意的地方,1是购买碳纤维改装件时,要留意碳纤维制品中的树脂类型,常用的有氰酸酯树脂和环氧树脂,以及酯树脂。这三个的等级为递减关系。也就是氰酸酯树脂,多用于,军工方面。

2,可塑性差,目前,我们的很多车身发生碰撞之后是可以修复的,因为钢铁等金属材料有延展性。而碳纤维材料只是沿纤维轴方向表现出很高的强度,其耐冲击性却较差,容易损伤,发生碰撞后无法修复,只能对整体进行更换。

法拉利?GTB饰

所以,碳纤维因特性,因成本,因不可修复性导致价格居高不下。

全碳纤维车身柯尼塞格

不过勒克丝公司发布过一篇报告,《扩大碳纤维在汽车应用的线路图》中称到碳纤维在汽车中的应用成为主流,碳纤维的加工工艺的进步,专利数的增长,生产成本的控制,都会让碳纤维汽车用品的价格慢慢回落。

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