2022张姓男孩好听的名字
记者 | 牛其昌
编辑 | 赵孟
2022 年10月9日8时，河北省更大的省管水库——位于滹沱河王母村段上游的岗南水库水位达199.70米，蓄水量达8.42亿立方米，创下自1974年以来的同期更高值。为控制山区洪水，岗南水库开闸，洪水沿滹沱河一路向东，冲向下游28公里处的黄壁庄水库。
仅仅过了两天，10月11日早上6时40分许，河北敬业集团一辆实载51人的通勤大巴车行至钢城路王母桥便道时，下泄的洪水漫过便道，涉水经此的大巴车被洪水冲击后坠河，导致14人遇难。
界面新闻调查发现，这是一场本可以避免的悲剧。上游水库之前，门已经将漫水桥通行的通知下发至附近村庄以及涉事企业，当地也确曾安排专人在桥头负责过往车辆。
但事发桥段“身份”特殊，交通管制失序，造成肇事司机对水情判断错误，导致这辆载着51人的通勤大巴驶入险境。不幸的是，由于事发河段遭采砂留下大量坑洞，致使搜救落水大巴的难度加大，终致14人殒命。
10月12日中午，滹沱河王母桥两端已被交通管制，被打捞上岸的蓝色大巴车严重变形，后半截车顶已经完全脱落。河段下游，救援人员驾驶十余艘救生艇，正全力搜救最后一名失联落水人员。
王母桥位于石家庄市平山县钢城路，跨越滹沱河南北两岸，在洪的情况下，是连接平山县城和敬业集团距离最近、路况更好的一条道路。其中，河流南岸地处王母村，通勤大巴从平山县城出发，由南向北经过这座漫水桥，再行驶14公里便可直达位于南甸镇的敬业集团。
界面新闻了解到，由于当地计划在钢城路的基础上修建“滹沱河大桥”，需在王母桥断交施工，于是新铺设了一条高度、宽窄和结构几乎与王母桥相同的便道作为替代。事故发生时，通勤大巴正是从这条王母桥便道坠入河中，此时距离便道建成还不到一个月。
与王母桥一样，这条便道也是一座漫水桥。这是一种建在次要公路上的简易桥梁，跨越常水位与洪水位高差较大且不通航的河流，桥梁标高按常水位设计，洪水来时允许水流从桥面漫过。在洪水通过时间较短的情况下，允许交通暂时中断。
“11号一大早，大巴就是从这儿由南向北进入漫水桥发生侧翻的。”据现场一位目击者向界面新闻回忆，大巴车上乘坐的都是从县城到敬业集团上班的员工，当时桥面上的水流几近没过整个车轮，大巴车仍然缓缓前进。
一段现场拍摄的显示，进入漫水路段后，涉事大巴车在水流的冲击下先是向左倾斜着前进了20余米，随后向右侧翻至河，整个过程不过十几秒钟。目击者表示，刚开始侧翻坠河后，大巴车并没有完全沉没，他看到有人打碎车尾的挡风玻璃，一个接一个地从里面爬到车顶。
参与救援的蚂蚁应急救援队周队长表示，当时漫水路面水流的流速是30立方米/秒，“这个速度不慢，能听到哗哗的流水声，如果是家里开的小型汽车，轻松就能被冲下去”。
多位行经过此地的司机表示，在事发之前，他们就已经通过社区微信群等方式，得知上游岗南水库的消息，而且这一路段已经淹日。“平时有一直在两边守着，一般私家车肯定不让过，本地司机基本都知道”。
岗南水库是石家庄的饮用水源地，因海拔高于市区，被称作市民头顶的“大水缸”。该水库位于滹沱河干流上，与下游黄壁庄水库联动，可基本控制滹沱河的山区洪水，是治理滹沱河的重点工程之一。
根据石家庄市水利局此前发布的消息，截至10月9日8时，岗南水库水位达到199.70米，蓄水量达8.42亿立方米，创1974年以来同期更高蓄水量。
针对一事，平山县水利局办公室对界面新闻回应称，由于最近当地受连续降雨影响，经河北省水利厅调度，岗南水库在事发前已开始。
这名表示，岗南水库几乎每年都会，每次前，门都会提前向滹沱河附近乡镇下发通知，再由乡镇负责向村民转发。他称，门还要求加强河道，特别是漫水道路的管控，“肯定是下发过通知的”。
他还表示，除了向乡镇下发通知外，相关部门还会直接通知敬业集团，“他们（敬业集团）应该是提前知道的。”
界面新闻注意到，10月7日，也就是事发前4天，一段落款为敬业集团办公室的微信聊天记录显示：根据王母桥断交情况，为保证今明两天员工按时上下班，办公室增加运行班车及临时宿舍，所有往返平山方向人员，尽量乘坐班车，小车非必要不通行，通行小车请绕行沙东路，感谢大家的理解。
而在事发前一周，平山微信 也曾发出提醒，称国庆期间该县辖区普遍降雨，路面，严重影响了道路交通安全。提醒驾驶员通过积水区域时注意控制车速，匀速行驶，中途不停车；遇到积水较深的路段尽量绕行，有时还会视情况对道路采取临时交通管制措施，请司机配合。
不过，有多位附近村民对界面新闻证实，就在事发前一天，他们还看到有车辆在这里涉水通过，其中包括敬业集团的通勤大巴，还有卡车和家用SUV。
“更佳路线”
曲正利是敬业集团的一名员工，家住平山县城，他对界面新闻表示，因为敬业集团位于平山县城北的南甸镇，所以平时员工主要住在工厂附近的南甸镇和远一点的县城里。
“外地打工的大部分住在南甸，那边有集团公寓，本地的条件好一点的会在县城买房，来回穿过滹沱河是每天的必经之路。”曲正利每天会开私家车经过事发地去上班，他回忆，上游开闸放水时，这一路段没有护栏和显示水深的标志，司机一般只能远远地通过路两侧的水泥墩来判断。如果水完全没过石墩，基本上就不敢再往前走了。
根据平山县交通运输局2022 年12月9日发布的公告，经县批准，钢城路滹沱河大桥工程采取全断交施工，断交时间为2022 年12月15日至2022年6月15日。公告还称，由于钢城路车辆流量较大，为免拥堵，断交期间一切大型车辆绕行S241省道和乡道南苏线，小型车辆优先绕行S241省道和乡道南苏线，也可通行县道陈孟公路和新修建的便道。
界面新闻注意到，从县城出发到敬业集团共有三条可选路线。如果不经过漫水桥，车辆还可经孟王线从事发地东约200米处的“老王母桥”过河。该桥于2004年通车，与钢城路几乎并行，高面3-4米，车辆由此经过可以避免涉水。尽管路程相当，但由于该路线需穿行王母村，且路面较窄，往往只有附近村民会选择从这里过桥。
另外一条道路则需要绕行西面的沙东路（241省道），相比走钢城路，不仅要多绕道7公里，而且只有双向两车道。因此，对于曲正利和通勤大巴来说，在正常情况下，走钢城路经漫水桥无疑是由县城前往敬业集团的更佳路线。
不过，县城出发到敬业集团最便捷的道路仍是经过王母桥便道。曲正利介绍，这座便道和王母桥一样，桥身并不高，枯水期时，看起来就像普通的道路，两边的河道比路面更低，里面甚至还有村民种的庄稼。
这种漫水桥在中国北方并不少见，即使河流水位稍微上涨，一些车辆也可以从桥面行驶通过。《道路交通安全法实施条例》第六十四条规定：机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。
但也有业内专家提醒，漫水桥上的水一般都是流动的水流，在雨季洪水时就会更不稳定，对于通过的车辆会产生侧向冲力，如果驾驶员经验少或者注意力不集中，很容易导致车辆侧翻。如果发生突发性的山洪倾泻，整个车辆都有被卷走的危险。
就在事发前几天，一辆半挂卡车在同一路段发生落水事故，导致半个车头陷入河道，车尾悬在路面。其他经过的车辆拍下了上述一幕，并上传到社交媒体。此外，一段疑似从通勤大巴车内拍摄的显示，该车涉水行驶溅起水花，两侧不到半米高的水泥石墩几乎全部被淹没。
不过，从上述的背景音和转发配文看，人们似乎并没有意识到自己正身临险境，相反还透露着一丝“兴奋”。更让人疑惑的是，如果像当地司机所说“平日有值守”，涉事通勤大巴如何能够通行？
据此前报道，平山县一位副县长表示，曾事发车辆，当时有三辆车想从事发桥上通过，后其它两辆车绕行，事发车辆坚持通行。针对“曾进行”的说法，界面新闻记者向平山县相关部门核实，但并未得到答复。
谁在管制“自备路”？
敬业集团官 资料显示，该集团以钢铁为主业，现有员工31000名。2022 年集团销售收入2244亿元，实现税金39亿元。2022 年石家庄百强企业榜单揭晓 ，敬业集团以年营业收入1274亿元继续稳居榜首，成为石家庄市首家营业收入突破千亿元大关的企业，创历史先河。
在平山县，除了敬业集团厂区外，随处可见诸如敬业花园、敬业宾馆、敬业中学、敬业商城等多家以“敬业”冠名的单位。 实际上，事发漫水桥所在的钢城路，正是由敬业集团出资修建、养护。由于这条道路也因其特别的“身份”，或为此次灾难埋下伏笔。
公开资料显示，2007年，敬业集团出资1.2亿元建设了南起孟贤壁，北至敬业集团发展门的钢城路。2022 年，敬业集团与石家庄市道桥总公司签订《钢城路大修工程合作协议》，再次投入7000万元，对钢城路进行全面大修。
按照当地的说法，钢城路的全线开通，缓解了沙东路的运输压力，彻底解决了滹沱河以北13万人口的经济、文化、交通闭塞问题，不仅方便了敬业集团，也为致富周边百姓奠定了基础。
“钢城路是敬业集团的‘自备路’，没被列入我们公路 的养护范围，如果坏了也是人家自己来修。”平山县交通运输局公路管理 相关对界面新闻表示，而县公路 只负责维、省干线。
曲正利说，正是这条由企业出资修建的“自备路”，如今已成为连接平山县南北的主干道。早晚高峰时，钢城路车流量很大，有时还会堵车。
多位当地司机表示，在漫水桥路段，负责值守的有时是，有时则是敬业集团的保安，“他们穿着差不多的，有时很难分清到底是还是保安”。
“这条路毕竟是敬业集团自己，如果执勤的恰巧是集团保安，一看来的是自己单位的车辆，如果司机一意孤行，保安很可能就不拦了。”有当地人士认为，或许这正是在交通管制的情况下，仍有部分车辆得以涉水通过的原因。
耐人寻味的是，前述落款为敬业集团办公室的微信聊天记录提到，“根据王母桥断交情况，为保证今明两天员工按时上下班，办公室增加运行班车及临时宿舍，所有往返平山方向人员，尽量乘坐班车，小车非必要不通行”。这似乎默认了敬业集团的班车可以从王母桥便道通行。
事发当天在交通管制路段负责值守的到底是还是敬业集团保安？界面新闻记者 敬业集团进行核实，但对方表示并不知情。
大巴租赁公司曾被曝光
据上游新闻报道，根据现场被打捞上岸的大巴车车牌，该车登记在石家庄燕赵旅游汽车运输集团有限公司（下称“燕赵旅游”），系敬业集团临时租赁。
查APP显示，燕赵旅游成立于2002年，注册资本1000万元，主营业务包括省际包车客运、市际包车客运、县际包车客运、汽车运输信息等。该公司法人为刘晓红，同时也是该公司实际控制人，持股比例89%。
据燕赵旅游官 介绍，该公司是石家庄市较早成立的一家以旅游客运为主的有限责任公司，公司共有12 名，驾驶员200名，车辆共100余部，“在本市现有的旅游汽车公司中，规模属于大的，服务项目全的，经营范围广泛的，在旅游市场我们了很好的认可和良好的口碑”。
燕赵旅游宣传称，公司狠抓管理，建立建全了各项规章制度，从总经理，各管理部门，以及每个驾驶员都有明确的分工，有严格的岗位职责和工作标准，建立了总经理职责、副总经理职责、安全管理职责、驾驶员的岗位职责等12项规章制度。同时建全了车辆档案、驾驶员档案，一人一车一档，档案齐全，记录完善。燕赵旅游还强调，公司有严明的纪律，对车辆和人员实行统一管理，统一调配车辆，统一安排客源的超前管理。
但据河北新闻 报道，2022 年7月31日，河北省交管局发布了河北省上半年“两客运输企业”（公路客运、旅游客运）所属车辆交通前10名名单，其中石家庄燕赵旅游汽车运输集团有限公司被曝光，该公司所属车辆有95条记录。
10月13日，燕赵旅游刘姓经理对界面新闻表示，她本人目前正在配合调查，不便多说，随后便匆匆挂断。
采访过程中，多位敬业集团的员工认为，除了遇难者之外，敬业集团也是此次事故的受害方，责任在于运营通勤车的 公司，以及司机本人。
“司机的判断错误肯定是直接原因，他们每天都走同一条路线，可能抱着侥幸心理觉得昨天能过去，今天也能过去。”曲正利认为。
石家庄交通管理局相关负责人对界面新闻透露，本案涉及刑事，“正在按刑事案件走”，目前由石家庄刑侦支队负责侦办。涉事通勤大巴所在公司的负责人则表示，本人目前正在配合调查。
河床或影响救援
10月12日下午4时许，随着最后一名失联人员被打捞上岸，这起事故共致14人死亡。平山县医院急诊科医务人员对界面新闻表示，此前该院收治的获员目前已经全部出院。
参与营救的太行应急救援张姓队长回忆，当日早上6点多钟接到当地、消防的指令，救援队马上队员赶往现场。“我们早上7点到达的现场，速度是比较及时的”。
抵达现场后，由于被困车顶的人员已被消防和附近工地的一台挖掘机救下，张姓队长开始先搜救漂在水面的人员。谈及搜救的难度，他表示，事发水域比较宽阔，水下地形复杂，有很多沟壑。有村民称，一些遇难者的遗体正是在河床的沟壑中被发现的。
王母村村民告诉界面新闻，事发河段此前曾遭到采砂，导致河床被严重，河道变深。河沙被挖走后，没有进行回填，留下了很多坑洞，去年就曾有人因为不小心从岸边坑洞，最终溺水身亡。
根据裁判文书 上的一份判例显示，2022 年，平山县王母村四名男子因在滹沱河滩地采砂，被石家庄安区提起刑事附带民事公益诉讼。审理查明，2022 年5月至2022 年9月，四被告人在未取得采矿许可证的情况下，擅自雇佣工人用挖掘机在平山县行洪线以外的滹沱河河道内挖砂，再将砂子用翻斗机运至其在王母村村北开设的一砂场，以每吨15元的价格。
经河北省地矿局石家庄综合地质大队查明，该采矿区截止2022 年9月14日，开采建筑用砂矿产量共12081立方米，全部为中砂。认为，该采砂点经开采后形成南北长约120m、东西宽约45m、深约2m的水坑，影响河道稳固平顺，生态环境遭到破环，公共利益受到损害。
在多位王母村村民看来，假如滹沱河的河道平整，挖沙留下的深坑能及时回填，或许不会造成这么大伤亡，“至少能降低救援的难度”。
石家庄新闻 10月13日报道，目前搜救工作全部结束，正在处理善后，现场及周边地区已恢复正常秩序。河北省成立事故调查组，对事故进行全面调查。目前，门已立案侦查，对涉事人员追究责任。同时，纪委监委成立事故追责组，正在对相关责任人员进行调查取证，依规依纪追究相关责任人的责任。
在事发地王母桥段北侧，新建滹沱河大桥已经竖起桥墩。按照计划，这座全长1.26公里的大桥将于2022年建成通车。招标公告显示，这座大桥的建设资金全部 国有资金。
（文中“曲正利”系化名）
以上就是与2022张姓男孩好听的名字相关内容，是关于交通的分享。看完姓张的男孩名字简洁的后，希望这对大家有所帮助！