来源：人民铁道网
本报河口4月19日电 （郭薇娜 任秋坛 杨连瑞）4月16日，小雨淅沥、雾气朦胧。在中越米轨铁路大桥上，10余名铁路维修工正忙着给大桥进行“换骨手术”。
为确保中越米轨铁路大桥持续“健康”，中国铁路昆明局集团有限公司对大桥的23根桥枕进行更换，俗称“换骨”。
由于大桥一端是中国，另一端是越南，桥枕更换需要中越双方铁路部门的合作。为做好此次换枕工作，施工前，开远工务段开远桥路车间主任陶学刚多次与越方沟通，确定了中方更换、越方配合的作业方式。
施工刚开始，便下起了小雨，中越双方施工人员依次拆开中越连接处桥枕护木上各自管内的螺纹道钉。随后，两名施工人员带着安全绳在作业前端手持夹枕器，后端另两名施工人员站在防空吊板处抱着木枕端部。随着一声“一二三，起”，长3米、重70公斤的旧木枕被移出，新木枕按序装入。
240分钟奋战后，中越双方施工人员使用道尺、小锤等工具对线路几何尺寸进行验收，中越连接处的钢轨高低轨向达到标准水平，“换骨”作业顺利完成。随后，一趟列车安全平稳驶过大桥。
此次“换骨”作业，施工人员在雨中更换了23根桥枕，整正了36米护木，调整了90颗钩螺栓。
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