依山傍水的大鱼线上，远来的车队在此集结，带着他们的新晋爱车哈弗H6S来挑战被称为“中国版秋名山”的魔鬼弯道。
继青岛、广州两城后，这群年轻人要在全程110公里的挑战路线上，开启“头文字S——哈弗H6S区域试驾挑战赛”的杭州第三站，以惊险程度不亚于秋名山的U形弯、S弯、发卡弯等路况，刷新这辆以运动为魂的轿跑SUV的性能巅锋！
一秒血脉喷张，赛道模式高调起航
在杭州zui美公路大鱼线上，哈弗H6S开启同级独有赛道模式后，真·声浪系统的轰鸣声不绝于耳，方向盘变得更重了，仪表盘也更有赛车的味道，一个弹射起步，哈弗H6S高调开启了试驾之旅。
两侧秀丽风景，再配合一体式运动座椅的氛围加持，哈弗H6S的运动属性在此刻展现得淋漓尽致，为驾驶者带来运动与舒适的双重体验，瞬间点燃青年们驾驶的激情。
还有标准、运动、经济、雪地等多种驾驶模式，不同驾驶模式会匹配不同的方向盘助力模式，比如标准驾驶模式下，方向盘助力模式会自动跳到舒适模式，当然也可以手动选择改变，在这一模式下，哈弗H6S动力响应迅捷，但动力输出很平顺，非常好控制，适合日常通勤，即使是在拥堵路段走走停停，它的表现也依旧值得称赞。
动力挥洒自如，百公里加速6.8S
作为一辆轿跑SUV，哈弗H6S搭载的是长城自研，升级版2.0T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱。升级而来的2.0T发动机采用了轻量化设计，整机重量同比上一代机型降低了10%，运用米勒循环技术，通过进气门早关提高热效率的应用，整机热效率达到38%，对燃烧室和进气道设计进行了优化，让发动机的压缩比达到了12:1。
搭配经过优化后，换挡综合效率达95.6%，换挡响应时间在150ms以内，能够提供快速、精确的离合器压力控制的第二代7DCT变速器，zui大功率达155kW（211马力），zui大扭矩325N·m，在这套黄金动力组合的加成下，哈弗H6S轻松实现百公里加速6.8s。
当遇到大鱼线上的长坡路段时，深踩油门，2.0T发动机便瞬间爆发出充沛动力。酣畅加速感、平顺的换挡体验、灵敏的机动性，都让媒体在驾驶哈弗H6S攻山过坡时无所畏惧，这样强劲的动力，也为这次试驾带来了很多乐趣。
聚焦智能领域，打造究极产品力
哈弗H6S作为首次搭载咖啡智能座舱系统GC-OS的车型，在智能驾驶辅助以及智能的人车交互都非常出色，在完成刷弯跑山回城的路上，青年们就一并体验了这套“咖啡智能”系统，细心周到又迅速，宛如一个贴身的汽车管家。
比如哈弗H6S可以帮助驾驶者实现，基于ACC自适应巡航基础上，打造的一系列针对高速、城市、泊车等场景，构建全场景智能安全，主动巡航降低长途驾驶带来的疲劳感，实时监测前车行驶情况、自动跟车以及车道保持等驾驶辅助表现，也让驾驶更加轻松。
哈弗H6S还具备深度思考能力以及真人语音互动，当青年们说出“关闭天窗、播放音乐”等各种指令，它都能轻松完成，而此时轻盈的音乐也带走了长途试驾后的疲惫。