1、外八字设计的车轮在正常驾驶时，轮胎与地面的接触面主要是“胎 网易新闻一点天天快报同发联系我们881@。
2、那么左边前轮的前束杆要稍微调短一点发动汽车，方向盘向右打 从上往下看车轮，就是外八字还是内八字如果方向变重，就是外。
3、在广东的街头有网友就看到了一辆特别奇怪的车子，这辆汽车的轮胎是外八字形的，看起来就像是一只大螃蟹一样，这样奇特的形状让。
4、仔细想想确实话粗理不粗，不过有一点可以看作“冷知识”的东西 就是“外八字”脚了，举一个最简单的例子如上图所示，F1赛车就。
5、我们在汽车姿态改装中常看到俗称的“外八字”就是负外倾角的体 尺寸更宽的轮胎会有一定帮助 下压力的秘密 第三点影响因素就。
6、正常的是一个外八字的形状但是因为开车的过程当中，车轮久了 但是由于它松动了一点，所以这个轮胎它跑不了直线，每次开车跑。
7、正常情况下汽车转向回正时轮胎是这样平行的如果出现这样的内 如果两轮呈外八字就说明是前束的负值过大了，这种情况就会磨轮。
8、也是比较好理解的，就是直接改变前轮的外倾角， 但是相对来说也是比较难的，通常情况我们处理的方法就是压轴，把前轴拆下来进行压轴处理就是我们比较常用的调整前束， 我们可以想一下磨损严重情况，如果说我们的前束调整的很小，也就是八字形，当车辆在行驶时，会发生侧滑的现象说一个简单案例， 一个车队的车辆磨损情况都是前轮外侧轮胎磨损严重，车辆的前轮倾角是比较合理的，最后发现车辆的货箱前端比较短。
9、而当卡车载货之后，它的前轮就会有一定角度的外八，当外八的角 用千斤顶把前桥顶起来，到两边轮胎都能离开地面就行，这个就不。
10、第一种方法，也是比较好理解的，就是直接改变前轮的外倾角， 但是相对来说也是比较难的，通常情况我们处理的方法就是压轴第二种方法，就是我们比较常用的调整前束， 我们可以想一下磨损严重情况，如果说我们的前束调整的很小，也就是八字形，当车辆在行驶时第三种方法，改变车辆前轮的主销后倾角， 这个其实和调整前束的道理是一样的，使得轮胎可以和地面的接触面更多，防止轮胎磨损外侧严重的问题。