俗话说：绿水青山就是金山银山。自古以来，无边无际的绿洲对人类来说象征的都是希望与未来。《吕氏春秋》中记载：“广平曰原，郊外曰野 。” 绿洲主要是指水资源丰富的山麓地带，那里水草丰美，土壤肥沃，非常适合人类繁衍生息，因此，绿洲慢慢地形成了。然而，同样旷阔无垠的荒漠代表的则是荒凉与冷寂。《元经传》中写道：“臣霄吟荒漠，痛心长路。”可见，荒漠一直以来都是与悲伤的情绪一同出现在艺术表达中的。人们也把将荒漠变成绿洲意喻为充满希望，拯救未来的含义。
随着地球荒漠化的严重加剧，科学家们开始实打实的想要把沙漠变成绿洲了。为此，世界各国的植物、农业科学家竭尽脑汁琢磨过不少方法。然而，尽管他们的设想十分美好，现实却是每一条方案实施起来都困难重重。绿洲存在的首要条件就是充足的水资源，因此，要想形成绿洲，必须先找水。有了水，才可以种植植物，改变土质。然而众所周知的是，沙漠地区之所以缺水，最主要的原因就是缺少降水，严重的地方甚至几年都不会降一滴雨。我国的新疆地区就是典型的干旱地区。为此，有人把喜马拉雅山炸开一个口子，能让西北沙漠变绿洲？专家：想法很好，不过却是异想天开。那么这个方法究竟可不可行呢？
新疆之所以降水很少，主要原因就是它深居内陆的地理位置。降水的形成主要来自海洋上空的暖湿气流随着季风移动，所经之处就会有雨水降落。然而，新疆所在的地区横亘着一条高耸巍峨的山脉，那就是喜马拉雅山。喜马拉雅山的存在把新疆挡得严严实实，暖湿气流很难越过这座巨大的山脉到达新疆，可以说，喜马拉雅山成为了新疆和降雨之间的一座天然屏障。
既然如此，有人提出要把喜马拉雅山炸掉一个突破口，这样的说法乍看上去好像十分有道理，似乎真的可以解决问题。巍峨的喜马拉雅山脉阻挡了印度洋过来的水汽，导致了身处我国内陆的新疆地区和青藏高原地区的气候一直非常干燥，降水量微乎其微。这样的自然条件也对当地人民的生活和经济发展造成了严重的影响。然而，专家表示：尽管这些问题迫在眉睫，炸掉喜马拉雅山的想法依旧不可行。
众所周知，喜马拉雅山是世界上最高的山脉。它的高度使得就算我们就算可以炸开一个突破口，也没有办法解决青藏高原和新疆的降水问题。要知道，水汽的形成是有着其特殊的条件的。在水汽被气流运送的过程里，当它遇到高山的时候，水汽就会爬升。而水汽一旦在爬升的过程中遇到了冷气就会凝结出云，从而开始降水。因此，把喜马拉雅山炸开的这种方式，只会把雨水都降在山中，而并不会真的到达内陆地区。
此外，炸喜马拉雅山的这种行为无论是从成本还是从工程量方面看都十分不划算。喜马拉雅山是一条东西向分布的山脉，全长两千四百多公里，经过了中国、尼泊尔、印度、不丹、巴基斯坦等国家。它的平均海拔更是达到了六千多米，南北向宽度至少二百公里。由此可见，炸开喜马拉雅山的这个工程比我国修建三峡工程还要困难得多。
即使我们真的投入了巨大的人力、财力、物力去炸开喜马拉雅山，后续面临的问题也是数不胜数的。喜马拉雅山脉常年积雪，一旦这些积雪被暖空气接触融化成水，那势必会导致洪水、泥石流等自然灾害。因此，我们还必须修建运河来解决这样的危机。这也并不代表一定能成功，一旦运河的容量不够大，洪水涌向我国内陆地区，那我国百姓就会面临严重的灾害。
中科院有一篇文章表示，给喜马拉雅山“炸口子”面临的技术问题在有着“基建狂魔”称号的中国建造面前简直不值一提。因此，这并不是中国建筑师最担心的问题，人们真正在意的是付出巨大代价后我们是否真的能达到预期的效果。印度洋的暖湿气流要想跨越喜马拉雅山到达中国内陆，要翻越的山脉少说有五六座。就算这些水汽真的顽强向我国进发了，在翻山越岭的过程里也会被消耗殆尽。
结语因此，经过种种预设和想象，把喜马拉雅山炸出口子就能使水汽到达我国内陆的想法可以说是天方夜谭。“沙漠变绿洲”这样的想法至少凭借现代社会的技术是无法完成的。然而，我们依旧要对科学家们满怀信心，相信总有一天他们会找到最好的解决办法的！