涵洞洞口八字墙的选择条件,涵洞洞口八字墙出现沉降

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一、工程概况1.1工程简介

***施工标段路线起于K0+000,止于K18+200,路线全长18.2公里,涵洞设计合计80个,其中盖板涵、板式通道共计38座。盖板涵7座,其中4座1-4m、3座1-2m(孔数-跨径);板式通道31座,其中16座1-6m(孔数-跨径)、15座1-8m(孔数-跨径)。盖板涵及板式通道为钢筋混凝土简支梁板结构,基础、涵身及盖板均采用就地浇筑工艺,盖板采用承插式盘扣脚手架进行施工;其余如翼墙、帽石、牛腿、搭板、洞口铺砌等结构物均在现场进行浇筑施工。本标段盖板涵、通道一般构造图如下:

涵洞洞口八字墙的选择条件

盖板涵纵断面图

涵洞洞口八字墙的选择条件

盖板涵平面图

涵洞洞口八字墙的选择条件

涵洞洞口八字墙的选择条件

盖板涵洞身断面图 盖板涵洞口立面图

涵洞洞口八字墙的选择条件

板式通道纵断面图

涵洞洞口八字墙的选择条件

板式通道平面图

涵洞洞口八字墙的选择条件

涵洞洞口八字墙的选择条件

板式通道洞身断面图 板式通道洞口立面图

图1.1-1 盖板涵、箱涵、板式通道及钢波纹管涵一般构造图

盖板涵、箱涵、板式通道及钢波纹管涵主要设计参数见表1.1-1。

表1.1-1 盖板涵、箱涵、板式通道及钢波纹管涵主要设计参数表

序号

中心桩号

涵洞形式

孔数-孔径/m

斜交角度/°

长度/m

涵顶填土高度/m

地基容许承载力/kPa

1

K9+800

盖板涵

1-4m

90

31

1.49

250

2

EK1+347

1-4m

70

20

0.79

3

ZK17+273

1-4m

70

46.48

4.53

4

BK0+230

1-4m

90

11

0.72

5

DK0+270

1-2m

90

11

0.9

6

YFWQK0+140

1-2m

90

13

1.79

7

ZJSK1+425

1-2m

90

14

0.53

8

K4+980=DK0+159

板式通道

1-6

90

31.28

/

/

9

EK0+530

1-6

90

23.5

/

/

10

K1+237.17

1-8m

115

28.69

/

/

11

K2+464.08

1-8m

85

26.1

/

/

12

K6+883

1-6m

90

26

/

/

13

K7+092

1-8m

90

26

/

/

14

K8+048.91

1-6m

90

26

/

/

15

K8+747.05

1-6m

75

26.92

/

/

16

K8+952

1-6m

90

26

/

/

17

K9+496.101

1-8m

90

26.28

/

/

18

K11+237

1-8m

70

27.67

/

/

19

K11+626.94

1-8m

80

26.4

/

/

20

K12+047.5

1-8m

90

26

/

/

21

K12+321.5

1-6m

90

26

/

/

22

K12+548.37

1-6m

90

26

/

/

23

K12+856.68

1-6m

95

26.1

/

/

24

K13+222.94

1-6m

90

26

/

/

25

K13+330

1-6m

95

26.1

/

/

26

K14+925

1-6m

90

26

/

/

27

k15+165.5

1-8

92

26

/

/

28

右集散车道k0+267

1-8

90

12.4~12.75

/

/

29

左线k17+117.1

1-8

65

14.7~14.99

/

/

30

右线k17+118.7

1-8

65

12.61~12.66

/

/

31

EK0+303.7

1-8

77

23.5

/

/

32

AK0+500

1-6.0

90

10.5

/

/

33

BK0+405.802

1-6.0

65

18.48

/

/

34

BK0+822.516

1-8.0

70

11.71

/

/

35

DK0+757.129

1-8.0

90

11

/

/

36

连霍K1158+328.5

1-8.0

95

4.89

/

/

37

连霍K1159+477

1-6.0

100

4.06

/

/

38

连霍K1159+845.4

1-6.0

105

3.42

/

/

1.2施工要求钢波纹管涵现场拼装,高强螺栓连接。每安装一节,对应调整管涵中心线位置,保证管涵的平面位置符合图纸及规范要求;钢筋制作前,表面的油渍、鳞锈等清除干净。钢筋应调直,无局部弯折;开挖后基底承载力不能满足设计要求时,必须报监理工程师,并经加固处理满足要求后方可进行下一道工序施工;现浇混凝土涵洞的台帽、台身、一字墙如为整体式时,台身和基础可以连续浇筑,也可不连续浇筑,八字式洞口或锥坡式洞口与涵台之间应是分离式;涵台或盖板,可按图纸设置的沉降缝处分段修筑;设置沉降缝的道数、缝宽和位置应符合图纸或监理工程师指示进行施工,并按图纸规定填塞嵌缝料;台背填土必须在支撑梁(或涵底铺砌)及盖板安装且砂浆强度及箱涵混凝土强度达到设计强度的90%以后,方可进行填土,填土应两个涵台同时对称填筑,并按规范规定进行回填。在涵洞上填土时,第一层的最小摊铺厚度不得小于300mm,并防止剧烈的冲击。1.3技术保证条件

(1)开工前应现场核对位置、高程,若与实际不符应及时向监理工程师报告,如确需变更设计,应按有关变更设计的规定办理;

(2)施工现场人员、机械应按批准的分项工程开工报告配置到位;

(3)有农田灌溉、防洪、地方特殊通水要求的沟渠结构物施工前,应制定有效的临时过水方案,以免造成损失;

(4)模板、机具严禁随意堆放,堆放场地应采用在不小于10cm的碎石垫层上浇筑不小于10cm厚的C20混凝土进行硬化处理,或铺设钢板,面积每座通道不少于80m2,涵洞每座不少于50m2,施工现场应分类分区堆放整齐,并预留足够宽度通道,便于装运;

(5)涵洞、通道的钢筋加工统一在钢筋加工厂内制作,施工现场只设置临时半成品堆放场地;

(6)涵洞、通道(基础和墙身)沉降缝处两端面应竖直、平整,上下不得交错,填缝料应具有弹性和不透水性,并应填塞紧密,沉降缝宽度应符合设计规定;

(7)防水层的设置应符合设计要求;

(8)施工应形成流水作业,基坑开挖至结构物回填的施工周期,箱涵、通道不应超过60天;

(9)所有涵洞、通道在施工过程中,应沿便道一侧设置施工状态牌及安全文明施工标识牌;

(10)施工前,应对填土高度进行复核,确定该涵洞为薄填涵洞还是厚填涵洞;

(11)帽石及端墙顶需设置3处标高控制,确保线型流畅,满足美观要求。

1.4工程数量

本标段盖板涵、通道主要工程数量见表1.4-1、1.4-2。

表1.4-1 盖板涵主要工程数量表

挖土方

(m³)

石渣垫层(m³)

混凝土(m³)

带肋钢筋(kg)

光圆钢筋(kg)

C35盖板

C30台身

C25基础、八字墙、竖井、帽石、边沟、截水墙、洞口铺砌

洞身基础、盖板

盖板

1498.2

520.0

173.2

535.6

758.7

28750.9

4123.8

表1.4-3 板式通道主要工程数量表

挖土方

(m³)

水稳碎石(m³)

石渣垫层(m³)

混凝土(m³)

带肋钢筋(kg)

光圆钢筋(kg)

钢板套筒(kg)

通道基层

基础垫层

C40桥面及背墙、垫层

C35护栏、行车道板

C30挡块、台身、台帽

C25基础、支撑梁、八字墙、通道面层

C20边沟

14651.4

1164.2

13470.8

459

1736.6

3794.39

7617.77

722.2

829811.32

101027.1

8379.6

二、编制依据

(1)《***高速公路施工图设计》

(2)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650-2020)

(3)《公路工程质量检验评定标准》第一册.土建工程(JTG F80/1-2017)

(4)《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015)

(5)工程现场踏勘了解的情况、施工条件及施工调查取得的资料。

(6)《***高速公路桥涵通用图》

(7)《高速公路施工标准化技术指南》

三、施工计划

3.1施工进度计划

根据总体施工进度安排及业主要求,施工进度计划见下图。

表3.1-1 盖板涵、箱涵、板式通道及钢波纹管涵施工进度计划横道图

涵洞洞口八字墙的选择条件

3.2施工人员计划

盖板涵、箱涵、板式通道及钢波纹管涵工程人员配备计划见表3.2.1。

表3.2-1 盖板涵、箱涵、板式通道及钢波纹管涵工程人员配备计划表

一、主要管理人员

序号

姓 名

职务及岗位

人数(人)

备注

1

***

项目总工

1

2

***

工区长

1

3

***

工程部长

1

4

***

技术主管

1

5

***

试验室主任

1

6

***

测量班长

1

7

***

安全工程师

1

二、施工作业人员(单个涵洞施工作业人员配置)

序号

施工作业班组

人数

合计(人)

1

工班长

1

1

2

电焊工

1

1

3

钢筋工

2

2

4

机械操作人员

2

2

5

混凝土工

6

6

6

杂工

1

1

7

模板工架子工

6

6

8

混凝土振捣工

2

2

3.3施工设备计划

施工拟配置的主要机械设备见表3.3-1。

表3.3-1 主要施工机械设备配置计划表

序号

设备名称

规格型号

单位

数量

技术状况

备注

1

混凝土搅拌机

120型

2

良好

2

罐车

12m³

6

良好

半新

3

汽车吊

25t

3

良好

半新

4

压路机

18t

3

良好

半新

5

挖掘机

SY200C

6

良好

半新

6

装载机

50

6

良好

半新

7

平板车

9.6米

3

良好

半新

8

发电机

50KW

3

良好

半新

9

电焊机

7.5KW

12

良好

半新

10

振动棒

50型

12

良好

半新

11

水泵

20kw

6

良好

半新

12

打夯机

Bs60y

5

良好

半新

四、施工工艺技术4.1 总体施工工艺流程

涵洞通道总体施工工艺流程如下:

施工放样→基坑开挖→基底夯实→基础及涵身砌筑→基础钢筋制造安装→基础模板安装→基础混凝土浇注→涵身模板安装→涵身混凝土浇注→盖板安装。

4.2 施工准备

4.2.1 施工测量

内业:涵洞轴线、控制点坐标、标高等计算、归表、报检。

外业:现场定出涵洞位置的中心线桩号、涵洞轴线方位角,涵洞基础的开挖边线,并用测量木桩固定。

4.2.2 试验

试验室建立在项目经理部内,试验工作接受中心实验室的指导、检查,完全按施工规范施工。内业:水泥、石材、砂、钢材检验报检混凝土的配合比试配、报检。

4.2.3 质检

内业:涵洞质检用表的确定,表格填写的格式、标准、内容的交底、监理、质检检验步骤及标准的确定。

4.2.4 工程技术

内业:涵洞施工方案的确定、交底、模板的设计、实施细则的编写、报验及开工令的申请批复。

4.2.5 附属工作准备

在涵洞开挖基线外平出材料堆场,供电充足有自己工人临时住所及材料堆放处(模板,钢管等)。

4.3 施工工艺

4.3.1 基础施工

1、基坑开挖

采用人工配合挖掘机开挖。基础开挖根据测量人员放出涵洞中线桩涵洞基础大小现场地质情况和放坡要求及基坑底的工作宽度,来确定基础开挖位置,用白灰洒出开挖边线,现场测量原地面标高,计算出基坑下挖深度,并在开挖边线旁打好标高控制桩。采用挖掘机施工并辅以人工整修,有地下水的情况下在基础底四周做排水沟和集水井,利用水泵排除。基坑开挖至设计标高后,立即进行地基承载力的检验(方法采用动力触探方法),如承载力小于设计值,底部换填砂砾石,使其达到设计要求,即进行基础施工。

2、涵洞基础放样

在涵基开挖验收合格后,测量人员放出涵洞中心线及边线,并用石灰标出平面位置用木桩定出基础底标高并用红油漆标注。

3、基础钢筋安装及模板安装

基础钢筋在加工前要调直并符合下列规定:钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均要清除干净。钢筋要平直,无局部折曲。

加工后的钢筋,表面不得有削弱钢筋截面的伤痕。钢筋的弯制和末端的弯钩必须符合设计要求:其主筋末端应根据设计设置成标准弯钩。安装钢筋时,钢筋的位置和混凝土保护层的厚度,要符合设计要求。保护层厚度要满足设计要求,在钢筋与模板之间可用混凝土垫块支垫,其强度不得低于设计的混凝土强度。在钢筋的交叉点处,要用直径0.7mm-2.0mm的铁丝,按逐点改变绕丝方向,交错扎结,或按双对角线方式扎结。

安装钢筋时,要保证其在模型中的正确位置,不得倾斜、扭曲,亦不得变更保护层的规定厚度,涵洞基础钢筋经预制、安装就位后,要进行检查,通过监理工程师检验合格后方可进行下一道工序,并对钢筋加以保护,不得在其上行走和递送材料。

基础模板的支设,根据涵洞基础的混凝土量,进行分段支设,一般以6m为一段,涵洞涵台的模板每块面积不小于1.5㎡的组合模板,为5mm的钢板,用排架钢管来支撑墙身模板,横纵排架间距0.8m,模板要求平整度3mm,基础模板支设及钢筋安装完成,进行此工序交叉互检,合格后报监理工程师,需经其许可方可进行混凝土的浇筑。

4、基础施工

混凝土的拌和、浇筑:严格按配合比进行配料,混凝土采用罐车运输,必须对混凝土进行检查(包括混凝土的坍落度、和易性等),浇筑前先对模板进行检查,清除模板内的杂物、积水,模板如有缝隙必须填塞严密。在浇注混凝土期间,应设专人检查模板、钢筋的稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。

砼浇筑采用分层浇筑,厚度不超过30cm,采用插入式振捣棒振捣,移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍,棒头应插入下层砼5~10cm,保证上下层的整体性,振捣过程中应使砼密实表面泛浆,不再有气泡冒出时,停止振捣,振捣棒应垂直提落,施工中应及时填写砼施工记录。

4.3.2 洞身施工

1、施工准备

①施工测量

涵洞基础施工完成后,测量人员放出涵洞中心线及涵台边线。每段涵台四个角的标高用油漆做好标记,作为模板安装的控制依据。

2、涵台模板的安装

①根据涵洞基础的混凝土量,进行分段支设,本标段以6m为一段,与基础沉降缝位置一致,涵洞涵台的模板采用1.2*1.5米定型钢平模板,螺杆进行对拉加固,底排螺杆距底面不得大于30cm,螺杆外套φ20PVC管。模板支设及钢筋安装完成,进行个工序报检,模板平面位置、跨径、模板平整度、垂直度、顶部标高合格后报监理工程师,需经其许可方可进行混凝土的浇筑。

3、涵台混凝土的施工

涵台混凝土的施工按每6m分段浇筑,每段浇筑完毕,混凝土均采用分层的施工方法,每层厚度不大于30cm。涵台混凝土采用集中拌和,砼罐车运输。在混凝土的浇筑前应提前搭设好人工操作平台,安好料斗及串筒,洞身底面(或基础顶面)进行凿毛和连接筋处理,混凝土分层浇筑、分层振捣,在振捣过程中,按梅花型振捣。严禁过振、欠振、漏振,混凝土浇筑时,严格按设计施工配合比施工,混凝土要振捣密实,待混凝土强度达到一定强度时才能拆模,并及时的清理接缝处的砼。混凝土浇注完成之后,待表面收浆后尽快对混凝土进行人工洒水养生,洒水养生最少保持7天时间,结构物在拆摸前应连续保持湿润。当强度达到70%以上,通知监理工程师进行工序报检。

4.3.3分离式涵洞支撑梁施工

1、测量放线:定出轴线、测出高程,以便架设模板和控制浇筑砼高度。

2、架设模板:模板采用宽30cm、长1.5m或2m的钢模支立,斜支撑梁可采用木模支立。

3、 因支撑梁混凝土用量比较小,浇筑按整体一次成型方式施工。

4、浇筑砼:浇筑砼采用小型自卸运输车运输、人工入模摊铺,振捣采用插入式振动器振捣密实。

5、 拆模及养生。

4.3.4台帽施工

待台身混凝土满足强度后,将台身混凝土顶面凿毛,安装台帽钢筋,支设台帽模板,尺寸符合图纸设计要求,支撑牢固,表面平整,接缝严密不漏浆,在水平和竖直拼缝处内贴胶带纸。模板安装误差保证在允许范围内。按设计图纸要求设置沉降缝,缝宽2cm,缝内填塞沥青木板。模板检查准确无误后,开始浇筑台身C30混凝土。混凝土严格按照施工配合比上料进行拌制,坍落度控制在80~120mm。混凝土采用泵车布料,分层浇筑,分层厚度不大于30cm。人工用插入式振捣棒振捣密实,插点布置均匀合理,每一插点振实到表面泛浆、无气泡、混凝土不再下沉为止。严格控制涵台顶部混凝土浇筑标高和台身垂直度。混凝土达到要求强度后,拆除模板,及时进行洒水养护,时间不少于7d,始终保持混凝土表面湿润。对拉螺栓孔用与混凝土同标号的水泥砂浆填塞密实。

4.3.5 混凝土现浇盖板施工

1、地基处理

现浇盖板施工前,首先要搭设支架,搭设支架要进行支架地基处理,由于盖板涵底有水泥稳定碎石基础,待其施工完毕, 强度满足支架要求的强度后即可进行支架搭设。

2、支架搭设

支架采用承插盘扣钢管标准构配件进行搭设,由于涵洞基础设有坡度,支架搭设前应进行基础找平,可以采用方木进行找平。然后开始搭设支架,具体施工方法如下:

①靠近墙身的两排立杆,横向间距设置为60cm, 其余间距为90cm,扫地杆距地面30cm。

②支架搭设范围两端大于涵洞长度各120cm, 在立杆搭设前一定要根据涵洞的净高选用合适的钢管长度。

③纵横向水平杆搭设时,一定要统一在立杆的同侧,以便于支架的加固(剪刀撑的锁定)。

④由于涵洞的跨径小并且两侧已浇筑的墙身可以阻止支架横向倾斜所以横向不再加设剪刀撑,而纵向每隔5个间距加设道剪刀撑。

⑤支架顶部采用顶托,顶托的外露长度考虑20cm, 纵向采用10cmX 10cm方木布置,横向采用5cmX 10cm方木布置,控制好支架顶面标高。

3、底模安装

支架搭设加固完成后,经监理检查合格后开始进行底模的安装。底模采用建筑专用竹胶板,底模安装时,要严格控制其高程,可以根据支架顶部顶托进行调节。考虑到支架的非弹性变形,顶托的调节高度高出标准高1cm。待模板安装完成后复测其顶面高程,符合设计和规范要求后进行下道工序施工。

4、钢筋加工安装

钢筋在钢筋加工场加工成半成品,运至现场绑扎成型。钢筋加工时,严格按照图纸要求进行下料,钢筋绑扎时,在每道沉降缝处断开,与墙身、基础沉降缝保持一致,上下贯通。搭接接头钢筋的端部应预弯,搭接钢筋的轴线必须位于同一直线上。

钢筋绑扎时应注意各类钢筋的先后顺序,以便于施工。钢筋安装时,要注意保护层厚度,调整好主筋、箍筋的间距。箍筋与主筋应相互垂直,钢筋交叉点采用梅花型绑扎。钢筋绑扎完毕后,先自检然后报验监理工程师合格后开始进行下道工序施工。

5、侧模安装

侧模采用建筑用竹胶板,根据涵洞盖板尺寸拼装而成,侧模安装时要注意保护层厚度,模板安装前做到光洁、平整,并应涂刷脱模剂,脱模剂使用新鲜油,且不得污染混凝土。背面采用钢管加固支撑,上口用丝杆对拉。

模板安装完毕后,检查其牢固性,清除模板内杂物,测量模板项面高程,按照设计标高,计算出混凝土浇筑位置,并用油漆或双面胶带做出标记。报验监理工程师合格后,即可进行混凝土浇筑。

6、浇筑混凝土

混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土罐车运送至现场。混凝土到达现场后,检测其坍落度,采用吊车吊料斗法浇筑。混凝土浇筑过程中应进行全面的捣实,使之形成密实、均匀的整体。振动棒在振捣过程中,应遵循“快插慢拔”的原则振捣,以免产生空洞。混凝土振捣密实的标志是砼停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。在浇筑的过程中必须安排专人时刻检查支架、模板,发现问题及时处理。

7、养护

混凝土浇筑完毕待初凝后,表面采用土工布覆盖,洒水养护。混凝土养护时间不少于7天。砼强度达到2.5Mpa时,方可拆除侧模。已浇筑的盖板与下一个要施工的盖板之间要进行隔离(沉降缝处),沉降缝采用2cm厚泡沫板进行隔离,避免板与板之间粘连。

整个涵洞盖板施工完毕后,待最后一次浇筑砼强度达到设计强度的85%以上时,方可拆除支架及底模。拆模时自上而下,左右对称进行, 拆模过程中要注意安全,由专人负责,统一指挥。

4.3.6 沉降缝的设置

沉降缝的设置根据设计图纸洞身每墙6米设一道沉降缝,沉降缝的构造严格按施工图执行。沉降缝的设置必须上下贯通成一条垂线,基础墙身根据沉降缝的设计长度分段浇筑。浇筑时先在沉降缝位置处用泡沫板隔开。先清除缝口杂物,用水冲洗干净,凉晒风吹干,置入沥青麻絮,压平,保持缝宽一致1-2cm,墙外坡面按桥涵施工规范要求进行施工。

4.3.7涵洞防水施工

1、涵洞盖板顶防水层铺设前,盖板现浇安装完毕,并在铺设防水层前必须保持盖板顶表面干燥。

2、防水基层处理:对涵顶面用凿除或用砂浆找平的方法进行处理,保证涵顶平整度。用1m长的靠尺,空隙不大于5mm,空隙只允许平缓变化,每米不应超过一处。用水泥砂浆进行找平时,基底应清洁、湿润。在砂浆中添加适量胶粘剂,以增强水泥砂浆与基底的连接。涵顶面基层及涂刷热沥青油进行封边的部位应清洁、无蜂窝、麻面、浮渣、浮灰、油污等。涂刷热沥青油时基层应干燥。对于局部有湿润的地方用吹风机加热的办法干燥。防水基层(即涵洞浇筑完后外侧混凝土层)应平整,坚实、洁净、无污染,无杂质,无油渍,无灰土等,局部突出的结硬杂物,应将其打磨清理干净,清理步骤如下:

①先用钢刷仔细刷掉混凝土浮浆,局部打磨结硬杂物。平整凹凸不平处,清理油污垃圾等。

②用空压机或风力灭火器吹干净钢刷刷掉的灰尘及浮浆,或用高压水冲洗。

③对于拉杆孔,首先处理孔洞周围混凝土表层,打磨结硬杂物,平整凹凸不平处,利用沥青麻布填塞结实后,水泥砂浆封实表面,并涂抹防水涂料。

④沉降缝应进行填缝处理。填缝前,应清理干净缝内杂物,并保持干燥。基础(含洞底铺砌)沉降缝填嵌涂沥青木板或沥青砂,并在流水面用1:3水泥砂浆填塞深15cm以上;台身外背用热沥青麻筋填塞,深度5cm以上,台身内面同基础一样填塞。填塞应密实,施工后要求沉降缝上下垂直贯通,线条顺直。

3、涵洞施工完成后所有外露接缝均应做防水层处理。

4、施工天气:防水涂料及防水卷材的施工最宜温度均为5-35°之间,气温超出其温度范围时应采取相应措施,严禁雨天施工。

5、施工防水层时必须在混凝土养生结束后进行,其砼表面应平整、洁净,并至少晾干10天。在洞身与填土基础面上,用一层冷底子油彻底封闭。当冷底子油的溶剂完全挥发后,连续刷一层热沥青混合物(熬制沥青温度达100~120℃),沥青层厚1.5mm,干燥后再均匀刷一层厚1.5mm的沥青。

6、沥青涂刷时应该满涂均匀,厚薄一致,复合土工布应铺得紧密,使土工布与混凝土表面之间不得有翘边、褶皱、鼓泡等现象。土工布之间应搭接,端头至少应搭接150mm,侧向至少应塔接100mm。接头距离应尽可能远一些,以便把水从外露边缘排走。

4.3.8洞口铺砌及八字墙、涵背回填施工

1.洞口与洞身应分开砌筑,缝内用沥青麻絮或其它具有弹性且不透水的材料填塞。

2.涵背填土要在涵身和八字墙砼强度达到100%设计强度后实施,填筑前要对八字墙进行顶撑加固。若是分离式基础,则需先施工完成涵底铺砌后,方能进行涵背回填。

3.涵后200cm范围内,为人工夯实区,分层夯实、压实度同路基相应部位的填筑要求。

4.台背回填应在涵台的强度达到80%以上时,并且上部盖板浇筑后方可进行,填土需分层填筑,必须两侧同时对称进行。回填前在涵洞处设置标尺,要求每层按照不大于15cm的厚度严格控制。回填土要符合设计及质量要求,盖板涵台背回填料采用砂砾石或透水性好的材料,压实度应不低于96%。

5.施工过程中,当涵洞顶填土厚度不足0.5m时,严禁任何重型机械车辆通行,并不得使用震动碾进行碾压。

6.沉降缝的宽度、所用材料应符合设计要求。施工时,必须保证沉降缝位置正确、竖直、上下贯通、没有错位或弯曲、填缝无空鼓、开裂、漏水现象。

7.帽石、八字墙应平直,与路线边坡线形匹配,棱角分明。外露混凝土表面平整、美观,颜色一致。

8.涵洞及通道进出口圬工采用挤浆法砌筑,出入口的沟床应整理顺直,与上、下排水系统的连接应圆顺、稳固,保证流水顺畅。

4.4涵洞(通道)质量检验标准

表5-1八字墙实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

混凝土或砂浆强度(Mpa)

在合格标准内

按JTG F80/1—2017附录D或附录F检查

2

平面位置(mm)

≤50

全站仪:测墙顶内边线3点

3

顶面高程(mm)

±20

水准仪:测3处

4

坡度(%)

≤0.5

铅锤法:长度方向测3处

5

断面尺寸(mm)

≥设计值

尺量:测2个断面

表5-2涵台检查项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

混凝土或砂浆强度(MPa)

在合格标准内

按JTG F80/1一-2017附录D或附录F检查

2

断面尺寸(mm)

片石砌体

±20

尺量:测3个断面

混凝土

±15

3

竖直度(mm)

≤0.3%H

铅锤法:测3个断面

4

顶面高程(mm)

±10

水准仪:测5处

表5-3盖板安装实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

支承中心偏位(mm)

≤10

尺量:每孔抽查3块板

2

相邻板最大高差(mm)

≤10

尺量:抽查20%的板,且不少于6块板,测相邻板高差最大处

表5-4涵洞整体实测项目

项次

检查项目

允许偏差

检测方法及频率

1

轴线偏位(mm)(暗涵)

≤50

全站仪:测中心线5处

2

流水面高程(mm)

±20

水准仪:测洞口、中点和其他四分点附近5处

3

涵底铺砌厚度(mm)

+40,-10

尺量:测5处

4

长度(mm)

+100,-50

尺量:测中心线处

5

跨径或内径(mm)

±30

尺量:测5处

6

净高(mm)(暗涵)

≥设计值-50

尺量:测洞口及中心共3处

五、工期保证体系及措施5.1 工期保证体系

为确保总工期的实现,项目经理部成立保证工期领导小组,形成工期保证体系。工期保证体系见附件一“工期保证体系框图”。

5.2 保证工期的组织管理措施

1、组织施工队伍和设备上场,保证在开工前主要临时工程完成。积极协助建设单位做好征地拆迁工作,为早日顺利展开主体工程施工创造有利条件。

2、坚持重合同守信誉,把按期和提前完工作为项目管理的主要目标。

3、现场设立施工调度室,全面负责施工的统筹、协调和控制工作。抓好工序衔接和关键工序的施工,根据施工完成情况,对计划网络进行修正,对施工资源按修正后的计划调整配置,确保关键工序和总工期的实现。

4、严格按计划组织施工。开工前认真编制各分项、分部和总体工程实施性施工组织设计,按施工组织设计制定“年、月、旬、周”施工计划。

5、严密组织施工,合理安排施工顺序,实行分段平行流水作业,加强工序衔接。

6、保证材料、机械按计划时间到位,各主要材料、设备等要提前落实料源和运输方式,提前签订订购合同,保证按时按质供应。

7、优选精良设备和机具,加强机械设备的使用、维修和保养管理,确保设备完好率。

8、每日召开工程例会,检查当日计划完成情况,安排部署第二天工作内容,研究解决施工中存在的问题。

9、全面推行承包责任制,工程进度与经济利益挂钩,实行重奖重罚。

10、加强工程施工过程的质量监控工作,保证施工工序质量,制定相应的成品保护措施,保证施工过程中的半成品、成品不因人为损坏而造成返修、返工,确保工程产品顺利移交。

11、做好雨季施工的管理和安排,随时保持与气象部门的联系,提前做好抵御暴雨、大风等灾害性天气的各种措施与抗洪抢险措施。

12、主动加强与业主、监理和地方有关部门的联系与协作,为施工创造良好的外部环境,保证工程进度。

六、质量目标及保证措施

6.1质量目标

确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准及设计要求,并满足验收,达到设计质量要求。

对涵洞工程按相应质量验收标准的要求进行施工、检测,确保对完工的工程、质量自检检测率达到100%,工程一次验收合格率达到100%。

建立、健全质量管理体系,确保结构安全,主体工程质量零缺陷。

6.2质量保证措施

6.2.1建立质量保证体系

根据本工程质量目标,我部按照公司质量保证体系,结合本工程的特点,建立针对本工程的质量保证体系,并按照ISO9001~2000质量体系标准运行,实现和规范工程质量管理工作,提高质量控制和保证能力,使工程质量处于受控状态。

6.2.2制定严格的质量管理制度

我项目部将根据ISO9000质量体系标准的要求,对与质量有关的相关过程的活动制定严格的管理制度,运用全面质量管理手段和管理方式,加强质量管理,把技术交底制、材料接收制、质量自检、互检、专检制、安全质量检查制、分项工程质量评定制、质量事故(隐患)报告处理制等行之有效的质量制度贯穿到施工生产全过程,并维护其持续有效地运行,搞好质量控制,确保工程质量一次合格,一次成优,施工人员做到“三检、四按、五不准”。

“三检”即自检、交接检、专业检。

“四按”即按图纸、按规范、按标准、按工艺。

“五不准”即方案不合理不准开工、原材料不合格不准进场、没有上岗证不准上岗、上一工序不合格不准进入下一工序、达不到质量标准不准验收计量结算支付。

6.2.3规范技术管理程序

整个施工项目在施工前必须编制实施性的施工组织设计,对主要工程施工项目,均需制定完整的施工方案、施工工艺,报监理工程师审批后才能实施。实施前,由总工程师向项目技术负责人及有关技术管理人员进行技术交底,每分项工程在施工前,由项目技术负责人向有关班(组)作书面技术交底。生产工班(组)严格按技术交底书和工艺要求进行施工。

6.2.4材料、配合比、工序质量等的控制

原材料质量的好坏是影响到整个工程质量的关键,因此,加强对原材料的控制是非常重要的。材料室收到钢筋、水泥等原材料后,填写进货物资记录单报质检室,由质检室按规范要求确定检验和验证项目,对需要检验的物资通知试验人员,试验人员按有关规定和规范进行试验,并出具试验报告交到质检室,质检室根据试验报告判定物资是否合格,并填写《检验/验证结果报告单》通知仓管员,合格方可使用,若检验不合格则填写不合格品报告,并作相应处置。若严重则要填写纠正预防措施报告。对于碎石、矿粉等原料除应按照规范要求的程序进行质量控制外,还应有明显的标识,标明该材料的进货日期、规格,使用部位,是否检验等状态,以避免误用。

6.2.5控制工程原材料的质量

①钢筋、水泥、预应力钢材、外加剂等材料进场时,应附有质保书,并按现行施工技术规范进行抽样试验,合格后方准使用。

②砂、石料产地、来源由物资部落实后,由质检和试验室等相关人员到料场考察,并取样外送有资质的试验室试验,试验项目按规范要求办理,试验结果合格后方可进场,每批材料进场后,按有关规定进行抽检,并组织外送试验,合格后方可使用。

6.2.6控制各种砼配合比的施工

施工中所采用的砼配合比由项目部结合所用材料委托有资质的单位进行设计,并将结果报监理工程师审批后,才付诸实施。实施过程中,由指定专人进行监督。

6.2.7工序质量控制

每道工序完成后,由项目部施工员进行自检,自检合格后,报项目部质检工程师会同监理工程师进行检查,检查合格后,方可进行下道工序施工。

6.2.8质量大检查

每月由安质部负责人主持质量大检查,必要时邀请监理工程师参加,主要内容:

①全面检查当月的工程质量,掌握质量动态。

②检查各种施工原始记录内容是否齐全,签证是否及时。

③检查原材料的试验报告和检验、验证单,各种构件砼强度的统计情况。

④通报监理工程师对工程施工质量的评价和意见,对有关质量问题进行分析,制订整改措施。

七、安全目标及保证措施

7.1安全目标

杜绝因工造成的人员伤亡事故,严防各类安全事故的发生,安全生产承诺:严格执行建设部《建筑安全生产监督管理规定》。

实现“四无”工地。

“四无”指:无人身伤亡事故;无行车险情以上事故;无交通责任事故;无重大火灾事故。

7.2安全保证措施

7.2.1制定安全保证体系

为了保证工程的施工安全,项目部根据本工程的特点和参照公司的安全保证体系,制定本项目的安全保证体系。

7.2.2制定安全生产责任制

安全生产责任制是最基本的安全制度,是搞好安全生产的保证。也是多年来行之有效的制度。根据本项目的特点制定对应的安全生产责任制,并严格执行。逐级落实安全责任,形成人人参与、人人重视安全生产,杜绝安全事故,消除各类安全隐患。

7.2.3加强安全教育

1、施工前,对项目部员工(包括民工)进行一次全面性劳动安全教育。

2、对新职工或调入作业队伍和招收的临时工进行上岗前安全教育,重点是劳动保护法律,法规,项目部有关的安全生产管理知识,劳动纪律,设备情况,作业伤害防范的安全教育。

3、项目部安全管理人员除做好本项目部员工及作业队民工安全知识宣传教育外,还要做好当地群众,小孩的安全知识宣传教育工作,严禁当地群众,特别是老人、小孩在施工路段围看施工。

4、加强安全防护用品的投入,所有现场作业工人要求配2套以上的安全防护用品。施工现场应设置一定数量的安全警示标志,配电箱上必须设置防触电标志。需要围护的地段必须用钢管及安全网进行维护。

5、施工前应做好施工前期的准备工作,制定涵洞施工安全技术方案,对危险源和重大危险源进行辨识和全过程的跟踪、监督、检查。结合地形、地质等实际情况,编制施工技术方案。

6、必须制定发生紧急情况时的应急救援预案,建立完整的应急救援小组,配备应急救援人员和必要的应急救援器材,并定期进行救援演练。

7、进入施工现场的各类人员必须经过专门的安全知识教育,接受安全技术交底。在采用新工艺、新技术、新材料、新设备时,应对相关人员进行安全技术培训。

8、工各班组间,应建立完善的交接班制度。交班人应将本班组的施工情况,有关安全事宜和措施向接班负责人详细交代,并记录于交接班笔记本上,项目负责人和现场技术人员应认真检查交接班执行情况。

9、施工现场按规定配备一定数量的安全警示标志和防护设施。所有进入施工现场人员须佩戴好安全防护用品,并接受现场管理人员的指挥。

10、挖掘机作业半径内,严禁站人,挖掘机作业时,必须有专人指挥。

11、进入施工现场必须佩戴安全帽,社会闲杂人员禁止施工现场参观。

12、施工用电必须采用“三相五线制”。所以用电机具必须保证“一机一闸一漏”,所有用电机具必须有接地装置。

八、环境保护、水土保持措施

8.1建立环境保护和水土保持保证体系

贯彻执行《环境管理体系规范及使用指南》(GB/T24001-2016),针对工程及环境特点,从人、机、料、法、环、测六个方面,建立完整的环境保护和水土保持保证体系保证环保管理体系的有效运行。

8.2环境保护措施

8.2.1水污染的防治 ①施工现场修建沉淀池,先将污水排入沉淀池沉淀,除去沉淀物后的进入气浮池内,除去悬浮物、油类物质并进行中和处理,检测达到排放标准后排入河流。 ②现场存放油料的地面进行防渗处理,如采用防渗混凝土地面、铺防油毡等措施。在使用过程中,要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施,防止土壤受到污染。 ③施工现场100人以上的临时食堂,污水排放设置有效的隔油池,定期清理,防止污染。 ④工地临时厕所的化粪池采取防渗措施,并尽可能利用既有建筑物内的水冲式厕所,同时做好防蝇、灭蛆工作。 ⑤化学用品、外加剂等应库内存放,妥善保管,防止污染环境。 ⑥加强对地表水和地下水水质的监测,配合当地环境监测部门搞好舆论宣传和监督工作,加强对沿线施工废水的控制,发现新的污染问题及时进行处理,防止水质恶化。

8.2.2弃碴、垃圾的处理 施工弃碴场,若处理不当,如侵占耕地、占用或堵塞河道阻碍其正常的防洪排涝功能、可能引起洪水泛滥、引发新的水土流失现象等,都会对环境造成严重的不良影响。因此在施工中采取以下措施进行处理。 ①保护施工区和生活区的环境,及时处理施工垃圾、生活垃圾等废弃物,将废弃物运至当地环保部门同意的指定地点弃置,并注意避免阻塞水流和污染水源。无法运走的,进行填埋等无害化处理。在施工区和生活区设置足够的临时卫生设施,定期清扫处理。

8.2.3大气污染的防治 ①选择低污染的设备,并安装空气污染控制系统。 ②在运输、储存水泥和粉煤灰等易飞扬物时,采取覆盖、密封、洒水等措施防止和减少扬尘。在弃碴运输道路上采用专人洒水,保持道路不起灰尘。 ③车辆进出工地不得超限运输,防止沿途撒漏。 ④在混凝土拌和站、水泥库等对环境有重要影响的设施布置时,要充分考虑本地区的季节风向,采取远离居民区并在搅拌站进料仓上安装除尘装置,控制粉尘污染。 ⑤严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料(废机油、废塑料等)。生活营地使用清洁能源,保证炉灶烟尘符合标准;对施工机械车辆加强维护,以减少废气排量;对汽油等易挥发物品要密闭存放,并尽量缩短开启时间。⑥主要施工场地进行硬化处理,施工便道定期压实地面。配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行清扫和洒水湿润,减少扬尘。

7.2.4水土保持措施

①保护生态,做好水土保持工作,实行“三同时”制度,加强对施工人员水土保持的教育管理。严格遵守《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国水土保持法实施条例》及地方政府有关法律、法规。 ②坚持“预防为主,综合防治,全面规划”原则,抓住本工程水土保持重点,有针对性地采取措施,确保水源、植被不被污染和破坏。 ③施工中严格按设计方案施工,保护施工场地和临时设施附近的植被,施工场地范围内的树木进行移植,尽量减少植被破坏。 ④合理安排施工用地,取弃土场、临时设施周围做好防护和绿化,工程竣工后,按照当地水土保持主管部门的要求进行复耕或绿化,防止水土流失。

⑤施工场地外围设置围墙,防止施工用料和建筑垃圾、废碴落入水体。

⑥施工废水必须经沉淀处理,达标后排放。施工废碴和建筑垃圾按设计和业主要求堆放和运至指定位置。杜绝随意排放和倾倒。 ⑦加强施工机械管理,注重日常保养,按照要求进行操作。防止油品存放和机械在使用、维修、停放时油料泄漏、渗漏,流入江中污染水体。

⑧施工场地和道路硬化处理,设排水沟,防止排水引起水土流失。施工现场生产区和生活区种植树木花草进行绿化,美化施工环境。