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作者:虹摄库尔斯克

据印媒《欧亚时报》近日报道称,由印度斯坦航空公司开发生产的LCH武装直升机,已通过印度军方的测试验收,并举行交付列装仪式,正式服役印度空军。

LCH武装直升机是印度国产的第一种轻型武装直升机,原型是经常摔飞机的“北极星”通用直升机。LCH武装直升机外形奇葩,既没有一般武装直升机的霸气狰狞,也没有流线顺滑,甚至从长相来说只能够用一个“丑”字来形容,主要视觉缺陷是其采用了上置尾梁和后三点起落架方式,这导致了该机侧面就像一个“驼背”。

图片:长得像一个“驼背”的LCH武装直升机。

图片:机头“地包天”的外形像不像深海灯笼鱼?

我们来看一些经典的武装直升机。

比如同样采用上置式尾梁的典型就是米-24“雌鹿”武装直升机。这种直升机是世界上第一种专用武装直升机,由米-8运输直升机发展而来,继承了上置式尾梁设计,但却采用了前三点起落架,加上同样是上置式的大型短翼,让整架直升机看上去非常霸气。

米-24的机头设计也经过了多次完善,从难看的“花房”式布局的米-24A,到现在鼓包式座舱盖的米-24D以及后续型号,都使得米-24倍誉为冷战时期最帅气的武装直升机。

图片:米-24重型武装直升机一直在颜值方面拿捏得死死的。

后来的武装直升机,比如AH-64“阿帕奇”和米-28“浩劫”,都采用的是下置式尾梁和后三点式起落架,虽然算不上美观,但都有一种硬朗之气,加上全身外挂,非常符合武装直升机的气质。

从这两型直升机的侧视图看,其中轴线都是一条平直的直线,座舱位于这条中轴线之上,看上去非常昂扬。

图片:采用下置尾梁和后三点起落架的两种武装直升机气质很昂扬。

再看以我们的直-10武装直升机和欧洲的“猫鼬”、“虎”式武装直升机,采用中置的大型尾梁,并进行了隐身设计,使得看上去非常现代化,也是视觉感官非常好的一些武装直升机。

而且上述三型直升机与“阿帕奇”、“浩劫”直升机一样,座舱都是在中轴线之上的,有一种向上的力度。

图片:尾梁与机身融为一体的直-10直升机视觉效果非常好。

LCH直升机最大的视角问题就出在其上置式尾梁上。

由于其初始设计是采用滑橇起落架的“北极星”直升机,因此采用了同样的上置式尾梁,这样视角的中轴线偏于飞机的上部,但又要搞武装直升机的串列座舱,不得不向下设计,导致这个中轴线到了机头部分后突然向下,还有那个后支撑的起落架,让整架直升机变成了一个杵着拐棍的驼背小老头!

图片:LCH直升机就像是杵着拐棍的“驼背小老头”。

当然,我们也不能单单凭借外观就将其一棍子打死。

LCH是一型轻型武装直升机,除一门20毫米机炮外,能携带的武器装备只有4枚反坦克导弹、8枚空空导弹、以及24枚火箭弹等。这导致该机火力较弱、防护单薄,如果只是定位为一种轻型武装侦察直升机,那么无可厚非,但如果说和那些强火力、重装甲的专用武装直升机相比的话,就差太远了!