在周六（7月15日）虽然盛夏七月骄阳似火、烈日炎炎，但Honda DreamWing骑行训练营也如约在上海和成都同时举行。
上海站
成都站
来自日本茂木赛道 ASTP（Active Safety Training Park）的教官和到场的学员，顶着近50度的地面高温一起学习骑行技术、传递安全骑行理念。
早在1967年的时候，本田的大排量高性能产品便成为了日本最畅销的摩托车品牌之一，但当时的使用者对于「正确驾驶观念及技术」并没有太大的认知，结果就像小孩子开着高性能的机器那样，发生意外，并造成无法弥补的损失。从那时起安全驾驶培训教育的想法，便开始产生。本田觉得除了制造更好、更安全的产品给消费者外，对产品的安全使用更是不可缺少的部分。
现在本田在全世界近40个国家开展了安全驾驶培训课程，其内容也跟随各地区的状况而有所不同。会根据学员的具体情况，举办不同难度级别的一些培训科目，以满足不同的学员的需求。
小编也参加了Honda DreamWing上海中级骑行训练营的活动，那就一起来看看上海站的情况吧！
首先介绍教官
氏家幸作教官来自日本的茂木赛道 ASTP（Active Safety Training Park）有着丰富的二轮摩托车培训经验，是本田摩托车驾驶培训学校以及日本交通警察机动队的教官。
1、加减速的重心转移
练习加减速时，身体的正确姿势，掌握加减速时车辆重心的控制，尽可能的避免不必要以及危险的驾驶操作，可以让你更好的控制车辆。
2、刹车练习（配合减档）
以60km/h的速度配合减速重心控制以及减档操作，以最短的距离安全、平稳的把车停下来，同时尽量不触发ABS。
3、直线&往复绕桩
掌握人车合一，控制车身，平稳地进行连续绕桩过弯练习。
4、往复绕桩（配合减档）
在绕桩的过程中加入加速以及减速换挡，通过反复练习掌握过弯技巧。
在休息的间歇教官对于发现的问题进行理论上的讲解。
5、O型回旋、8字回旋
灵活运用方向把，同时控制车身的倾斜角度掌握小回旋的要领。
O型回旋和8字回旋对于学员来讲是这几个训练项目里最难的，特别是骑像北欧女神、CTX1300、CB1100的学员，要控制速度和车辆重心还有入弯的角度，稍不注意就容易倒车。所以对于这个项目教官也是手把手的指导。
能看出这位来至浙江的王先生以前是毫无大排量摩托车骑行经验的吗？经过教官的指导越骑越有信心。
6、综合绕桩
在复杂多变的弯道环境中，配合换挡进行连续过弯，掌握复杂路面下的驾驶技巧。让学员在普通的道路上能轻松自如、有条不絮的驾驶摩托车。
最后教官为学员颁发结业证书并合影留念。