实线、虚线，白色、黄色，仅仅4个主要元素，公路上的交通线却演绎出了千变万化的内涵。明明很简单，怎么就不懂到底啥意思呢？别说新司机了，只怕连老司机都防不胜防。等收了罚单扣了分，内心才悔恨自己没有早点搞清楚这些线的意义。今天就来说一说就比较让人犯迷糊的路面标线，各位司机睁大眼睛看清楚了。
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黄色虚实线
黄色实线或者黄色双实线出现在道路中间大家都懂什么意思，就是区分开了双向车道，禁止双方向车辆越线或压线行驶。但一条黄色实线一条黄色虚线是要闹哪样？其实这个路面标线是黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯的意思。
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黄色网格线
在一些容易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位（例如学校、医院）出入口等路口会设立黄色网格线，意思是严格禁止一切车辆长时或临时停车，防止交通阻塞。简单来说，只要在上面停车就属于违章，所以最好确保自己的车子不会因为前面路况被堵停在黄色网格线上。
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导流线
导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域，表示车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。 主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口，立体交叉的匝道口或其他特殊地点。
设置导流线，目的就是要让每一辆车都可以“车行其道”，起到管制、引导、警示交通的作用，从而减少交通事故。
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减速标线
减速标线可分为横向减速标线和纵向减速标线，是设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线，其形式有单虚线、双虚线和三虚线，垂直于行车方向设置。
车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。通常设在上下桥位、转弯位，它的主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感，使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速。在减速标线下，能否变道关键还要看减速标线旁的标线状态，如果是实线就不能变线，如果是虚线则可以变线。
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可变导向车道
可变车道，是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的“非”字，顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道。这个主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少；或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。
这种车到一般都会搭配LED可变车道的指示牌，根据指示牌的指示行驶即可。不过这种车道内不允许变道，下图的车主就已经违章。
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车距确认线
这种划线主要出现在高速公路上，为白色平行粗实线，通常会跟车距标志配合使用，驾驶者可以从路面标线和路边标志来判断与前车距离，过近就
需调整。
车距确认线又包括3种，上图这种是白色折线车距确认线，而下图是白色半圆状车距确认线。
还有一种比较容易让人犯迷糊，白色长方形车距确认线(高速公路车距确认标线)，有多少人以为这是斑马线？然后思考为什么高速公路上会出现斑马线？
一般高速公路车距确认标线会跟车距确认标志配合设立。
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视错觉标线
一般在隧道前200米至隧道内100米的区域内比较容易看到这种交通标线，主要是为了引起驾驶员的注意，形成一种道路在收窄或者下凹的错觉，从而起到提醒减速的作用。毕竟进出隧道不减速慢行的话，瞳孔没了适应时间容易遭遇危险。
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震荡标线
震荡标线一般伴随着减速带，主要的作用当然也是提醒司机减速。一般在匝道和收费站附近都会设立，此时放慢速度才是安全之举。