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第三章 特种设备安全技术
第一节 特种设备基础知识 (2-3分)
第二节 特种设备事故的类型（1-2分）
第三节 锅炉安全技术（2-3分）
第四节 气瓶安全技术 （3-4分）
第五节 压力容器安全技术（3-4分）
第六节 压力管道安全技术（2-3分）【本文分享】
第七节 起重机械安全技术 （4-5分）
第八节 场（厂）内专用机动车辆安全技术 （2-3分）
第九节 客运索道安全技术（1-2分）
第十节 大型游乐设施安全技术（1-2分）
第六节 压力管道安全技术
一、压力管道使用安全管理
使用许可厂家的合格产品、登记建档、建立制度、定期检验方面与锅炉使用安全管理基本相同。
二、压力管道安全附件
压力管道常用的安全附件和安全保护装置中的安全阀、爆破片、温度计、压力表等与压力容器基本类似。
除此之外，压力管道还有一些根据管道特点所设置的保护装置，如阻火器、防静电装置、阴极保护装置等。
（一）安全泄压装置
1.长输输气管道一般应设置安全泄放装置
（1）输气站应在进站截断阀上游和出站截断阀下游设置泄压放空装置。
（2）输气干线截断阀上下游均应设置放空管，应能迅速放空两截断阀之间管段内的气体。
（3）输气站存在超压可能的设备和容器，应设置安全阀。
3.热力管道的超压保护装置
泄压装置多采用安全阀，安全阀开启压力一般为正常最高工作压力的1.1倍，最低为1.05倍。
2.工业管道安全泄压装置的通用要求
（1）泄压装置可采用安全阀、爆破片装置或者两者组合使用。
（2）不宜使用安全阀的场合可以使用爆破片。
（3）安全阀或爆破片的入口管道和出口管道上不宜设置切断阀。
（二）用于控制介质压力和流动状态的装置
1.调压装置
调压装置主要用在输气管道、输油管道、蒸汽管道和城镇燃气管道中。调压器是用来控制系统压力的设备，如将高压燃气降至所需压力，并使出口压力保持稳定不变。
2.止回阀
在需防止流体倒流的工业管道上，应设置止回阀。在燃气管道的高压储存门站、储配站调压工艺系统的燃气入口处，也应当装设止回阀。
3.切断装置
（1）紧急切断装置。可燃液化气或者可燃压缩气贮运和装卸设施中，重要的气相和液相管道应当设置紧急切断装置。
（2）线路截断阀。长输管道均需设置线路截断阀。截断阀可采用自动或者手动阀门。
（3）切断阀。工业管道中进出装置的可燃、易爆、有毒介质管道应在边界处设置切断阀，并在装置侧设“8”字盲板。
（三）阻火器
阻火器是用来阻止易燃气体、液体的火焰蔓延和防止因火而引起爆炸的安全装置。通常安装在可燃易爆气体、液体的管路上，当某一段管道发生事故时，阻止火焰影响另一段管道和设备。
1.阻火器的型式
（1）按结构型式可以分为金属网型、波纹型、泡沫金属型、平行板型、多孔板型、水封型、充填型等。
（2）按功能可分为爆燃型和轰爆型。
爆燃型阻火器是用于阻止火焰以亚音速通过的阻火器。
轰爆型阻火器是用于阻止火焰以音速或超音速通过的阻火器。
2.阻火器的选用要求
（1）阻火器主要是根据介质的化学性质、温度、压力进行选用。
（2）阻火器最大间隙应不大于介质在操作工况下的最大试验安全间隙。
（3）选阻火器的安全阻火速度应大于安装位置可能达到的火焰传播速度。
（4）阻火器的壳体要能承受介质的压力和允许的温度，还要能耐介质的腐蚀。
（5）阻火器的填料要有一定强度，且不能与介质起化学反应。
3.阻火器的设置要求
（1）管端型放空阻火器的放空端应安装防雨帽。
（2）工艺物料含颗粒或者其他会引起堵塞的物质时，应在阻火器进口安装压力表，监控阻火器的压降。
（3）工艺物料含水汽或者其他凝固点高于0℃的蒸汽（如醋酸），可能发生冻结，阻火器应设置防冻、解冻措施。
（4）阻火器不得靠近火炉或加热设备，除非阻火单元温度升高不会影响其阻火性能。
（5）单向阻火器安装时，应当将阻火侧朝向潜在点火源。
（四）防静电设施
可燃介质管道应有静电接地设施，并测量各连接接头间的电阻值和管道系统对地电阻值。不符合规定，应设跨接导线（如法兰和螺纹连接头间）和接地引线。
（五）凝水缸
为排除燃气管道中的冷凝水和天然气管道中的轻质油，管道敷设时应有一定坡度，以便在低处设凝水缸，将汇集的水或油排出。
（六）放散管
放散管是一种专门用来排放管道中的空气或燃气的装置。在管道投入运行时利用放散管排空管内的空气，防止在管道内形成爆炸性的混合气体。
（七）泄漏气体安全报警装置
输油气管道一般采用固定监测报警装置。
（八）阴极保护装置
在埋地敷设的线路中，设置阴极保护装置是防止腐蚀破坏。阴极保护有牺牲阳极法和强制电流法两种保护形式。
（九）压力表、温度计
低压管道使用压力表精度不得低于2.5级，中高压精度不低于1.5级。温度计主要用于测量介质温度。
三、压力管道使用安全技术
压力管道故障处理：
（1）可拆卸接头和密封填料处泄漏，可采取紧固措施消除，但不得带压紧固连接件。
（2）管道发生异常振动和摩擦，应采取隔断振源、调整支承、使相互摩擦部位隔离。
（3）安全阀失灵，应停车或泄压后检查调整。
（4）工业管道内部堵塞主要由于操作条件控制不当造成介质黏度过大引发，应停车清理。
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