一、钢筋混凝土盖板涵
1、测量放线
由测量人员根据图纸设计，实地放样，定出涵洞的轴线，用白灰撒出涵洞基坑开挖范围，并测出基坑下挖深度。经监理工程师检验认可后，方可进行基坑开挖工作。
2、基坑开挖
基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，首先由挖掘机开挖基坑，基坑土方直接由自卸汽车运离施工现场，用于路基施工或弃土。当挖至接近基底标高时，采用人工开挖。人工开挖的目的是沿基坑开挖范围线将基坑四周土方竖直切齐，同时人工开挖基坑至设计标高。而后，上报监理工程师检验基底承载力、基坑平面尺寸及标高，将基坑底进行机械或人工夯实。最后经现场监理工程师检验合格后方能进行下一步的基础施工。
3、涵洞地基处理和混凝土垫层
基坑尺寸报监理工程师检验合格后，进行地基施工，用压路机进行碾实，边角地带用小型振动机械夯实，垫层顶面及底面坡度同涵底纵坡。然后现浇混凝土垫层。
4、钢筋加工
4.1、材料
钢筋混凝土所使用的钢筋，其钢号及规格均应符合设计的规定，钢筋的力学性能必须符合国标的规定。钢筋进场时应有出厂证明书或试验报告单。钢筋在工程中使用前应作力学性能及化学分析复验。钢筋进场后，应根据钢筋的钢号、规格分别存放，不得混放。存放钢筋不得直接接触地面。
4.2、准备工作
操作班组应熟悉设计图纸，了解设计意图，根据图纸情况放样。核对图纸，计算下料长度。钢筋加工应设专门场地，并根据场地情况作出周密布置，尽量减少场内搬运。
4.3、钢筋弯曲成型前必须调直及除锈。并应符合下列要求：
①钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净；
②钢筋应平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；
③钢筋在调直机上调直后，其表面伤痕不得使钢筋截面积减少5%以上。
4.4、钢筋加工
钢筋经过调直与除锈后，即可进行配料、下料及弯曲成型工艺；钢筋下料前，应将同直径同钢号不同长度的各种钢筋按设计编号顺序，填写配料表，再根据调直后的钢筋长度统一配料，以减少钢筋短头或减少焊接量；配料时，对绑扎接头，在受拉区光圆钢筋接头不得超过总面积的25%，螺纹钢筋不得超过50%，在钢筋弯曲及弯矩最大处不得有接头；弯制钢筋时，除设计有特殊规定外，一律用冷弯。用I级钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩，弯钩的长度应符合规范要求。
4.5、钢筋绑扎和安装
绑扎钢筋前要认真熟悉图纸，核对各部位尺寸、规格、编号，对加工的半成品要检查核对。绑扎成型后，应根据图纸需要检查各种钢筋规格、数量和长度是否符合图纸的要求，检查钢筋表面是否清洁，如有铁锈油污应先行清除。
5、模板工程
5.1、一般规定
① 模板及地基应具有足够的稳定性、刚度和强度，能承受浇灌砼的重量、侧压力以及在施工中可能产生的各项荷载，并不超过规定的挠度；
② 保证工程结构物的设计形状、尺寸以及各部分相互之间位置的正确性；
③ 模板面必须平整，接缝严密，不得漏浆；
④ 模板的施工设计应制作简单便于拆卸，在拆卸时能尽量减少材料的损伤，并不使新灌注的砼在拆模时受到振动而损伤；
⑤ 木模板及木质支撑材料的工作场地与存放场地，均应选择远离易燃物，其距离应符合消防要求的规定，同时还应设置消防设施。
5.2、模板的制作与安装
⑥ 挠曲十分厉害和脆性木材不宜作模板，制作模板的木材应尽量选用挠曲变形小的红、白松，且其含水率不宜大于25%。对与砼不直接接触的带料等，可酌量放宽。
⑦ 制模板前应熟悉设计图纸及整体工程的施工顺序、砼浇筑次序、所用的施工机具、施工工艺与现场环境等详细情况。
⑧ 模板的类型与各种规格尺寸，应根据工程构筑物与模板的材料情况尽量采用定型模板。
6、涵洞台身基础施工
测量人员在垫层顶面仔细、精确地放样出涵洞的纵、横轴线，而后再用白灰撒出涵洞基础边缘线，并用木桩在其四周固定，用水泥混凝土护桩，在施工期间严防施工人员撞动木桩，并且把水准点加密到结构物附近。
在浇筑台身基础之前，首先根据涵洞长度、盖板宽度确定沉降缝位置，以确保盖板安装时的盖板间缝隙与沉降缝保持一致。按图纸设置沉降缝，分段安装基础模板，分段位置在沉降缝处，基础模板采用钢模，在现场由人工拉线拼装，模板内面涂刷脱模剂；模板板面之间平整接缝严密，不漏浆，在模板外设立支点固定。安装模板后由质检员对模板尺寸顶部标高、垂直度及支撑的牢固性进行检查，对模板进行检查并做好记录，自检合格后报监理工程师检验，检验合格后方可浇筑混凝土。
基础混凝土为钢筋混凝土，混凝土在拌合站集中拌合，混凝土出场前由试验人员做塌落度试验，并按要求提取试模，合格后由混凝土合运输车运往施工现场使用流槽浇筑，并检查混凝土的均匀性和塌落度，合格后方可倒入模板内，基础厚40cm厚度，一次浇筑完成,使用插入式振捣器振捣。振捣器移动间距不超过振动半径的1.5倍；与侧模保持50－100mm的距离；避免振动棒碰撞模板；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土时，填写混凝土施工记录。浇注完毕，终凝后用养生布覆盖洒水养生。养生期不小于7天。
7、混凝土台身施工
在基础混凝土达到一定（7天）强度后，支设台身模板，墙身模板外模为胶合板，外露面为钢模，台身高度小于3米每0.8m×1.0m用一根φ12拉杆对拉,台身高度大于3米每0.6m×0.8m用一根φ12拉杆对拉。模板板面之间平整接缝严密，不漏浆，在模板外设立支点固定。安装模板后由质检员对模板尺寸、平整度、垂直度及支撑的牢固性进行检查并做好记录，自检合格后报监理工程师检验，检验合格后方可浇筑混凝土。在浇筑前，对基础混凝土表面进行凿毛，并用10#砂浆浸湿。
墙身一次浇注。混凝土在拌合站集中拌合，由混凝土拌合运输车运往施工现场进行浇筑。浇筑时用吊车吊漏斗施工，在混凝土抛落高度大于2m时使用串筒，墙身两侧应对称分层浇筑，每次浇筑的厚度控制在不大于30cm，使用插入式振捣器振捣。振捣方法和检查方法同台身基础，混凝土浇筑连续进行。浇筑混凝土时，填写混凝土施工记录。浇筑完毕，终凝后用养生布覆盖洒水养生。养生期不小于7天。
8、台帽施工
台身混凝土达到一定强度后，凿毛并清净其表面，绑扎台帽钢筋，支设模板，浇筑台帽混凝土。
台帽钢筋下料及绑扎成型均在钢筋加工场完成，而后运至施工地点，由人工放置在墙身顶面上进行段间搭接绑扎，钢筋绑孔完成后进行模板安装；台帽模板采用木模内衬胶合板，并用拉杆固定，模板内涂脱模剂，把模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。模板如有缝隙，则填塞严密。台帽混凝土由拌合站集中拌制，由混凝土拌合运输车运往施工现场用吊车吊漏斗浇筑。浇筑混凝土前，检查混凝土的均匀性和坍落度。
混凝土振捣采用插入式振动器振捣。振捣方法和要求同台身混凝土基础，浇筑混凝土时，做好施工记录。混凝土表面用铁抹收平，终凝后覆盖洒水养生，养生期不少于7天。
9、 盖板预制及安装
钢筋混凝土盖板可在现场预制或预制场集中预制，预制盖板上方应注明涵洞桩号、适用的填土高度和跨径组合。集中预制采用平板汽车运输，汽车式起重机吊装。
在盖板安装之前，施工技术人员应根据涵洞沉降缝位置和设计行车道板宽度合理组合搭配，注意涵洞的全长与预制盖板每节的配置及端墙的位置，使盖板间隙正好落于沉降缝处，对斜交涵洞应首先配置一断的斜盖板。而后可根据组合结果用墨斗放出每道盖板的安放位置，
施工人员即可依据放线结果安装盖板。盖板由载重汽车运到施工现场，由吊车起吊安装。盖板安装时注意上下方向及斜角方向，避免发生反向错误。行车道板两端锚固于台帽上，一端端缝处及锚栓孔内锚筋周围填水泥砂浆，一端端缝处及锚栓孔内锚筋周围填塞沥青砂，板底与台帽间垫1cm厚中压橡胶石棉板。
10、 沉降缝
在洞口工程和涵身之间，以及涵身内部按设计要求设置沉降缝，沉降缝贯穿整个断面。沉降缝与路线方向平行设置。沉降缝的宽度为2cm，沉降缝用沥青木丝板和沥青麻丝填塞。
11、台背填土
在盖板安装完成(行车道板安装完毕后用30号水泥砂浆填充台背与盖板间的间隙)且砂浆强度达到设计强度的80%以后，开始台背填土。填料采用中粗砂砾或石屑等透水性材料，在填筑过程中，两个涵台分层对称进行。满足设计图纸要求，填筑必须分层进行，填筑前测量人员应首先在结构物上用红漆标注土方的松铺厚度，每层厚度不超过15cm，台背回填对称进行。路基与台背回填料接触处挖宽度不小于1m的台阶，以便之间紧密咬合。涵台边坡处留够富裕宽度，以保证压实质量。每层填料的碾压必须达到或超过规定的压实度,压实度标准为96%，压路机碾压不到的地方应采用机夯夯实。台背处做好临时排水设施，防止雨水浸泡涵背填土，影响压实质量。
二、安全保证措施
1、施工现场建立健全安全组织机构，设专职安全员，各工种、各班组设立兼职安全员，项目组根据本工程的特点，制定该项目各级管理人员和各部门的安全生产责任制。
2、施工现场要有完善的安全保障措施，醒目的安全标志和护栏，进入工地戴好安全帽及其他劳防用品。
3、建立健全安全生产操作规程和规章制度，工人进入工地前必须认真学习本工种安全技术操作规程，未经安全知识教育和培训，不得进入施工现场操作。
4、现场施工人员不得穿拖鞋和硬底鞋；不戴安全帽不准进入施工现场。
5、机电设备必须专人操作，严格遵守操作规程，特殊工种(如电工、机修工、车辆驾驶员等)必须持证上岗。
6、电器、线路修理时必须断电，并挂上警示牌，电器控制系统必须有防雨设施。
7、车辆在场内移动，进出现场必须由专人指挥。
8、保证现场道路平整、畅通、不积水，夜间作业区及现场施工道路均应设足够的照明。
9、定期由安全员组织班组人员进行安全活动，总结经验，吸取教训，对指出的整改意见要限期整改。
10、由于本工程施工面狭窄，安全隐患主要为机械事故，因此在工程开工前要对机械操作人员进行安全交底，特种机械操作人员必须持证上岗。计划每天安排安全员、机管员对现场机械、设备进行安全专项检查，排除安全隐患。
11、在围堰施工木桩时，架设工程应牢固，施工人员应相互协调配合，以防夯打设备砸人或人员坠落。
12、在排水、清淤过程中，现场应有专人检查堰堤的安全，发现不安全因素，应及时汇报或采取有力对策措施排除险情。
三、质量保证措施
1、工程实行项目管理制。在健全组织机构分工明确的前提下，做好项目管理工作，完成公司下达的工程质量创优目标。
2、各级施工人员树立“百年大计，质量第一”的指导思想，做到施工前会审，按施工方案进行施工，并做好现场工程技术交底和安全交底。
3、施工中努力作好动态控制工作，保证安全目标、质量目标、进度目标、造价目标的实现。
4、现场人员必须熟悉施工图纸和相关规范。
5、制定工作检查验收制度，班组之间进行自检、互检、交接检制度，加强分项工程质量复核工作，消除工程不良隐患。
6、隐蔽工程需由建设单位、监理单位验收合格后方准进入下道工序施工，且所有隐蔽工程均应填写隐蔽工程验收，且应向甲方提供隐蔽工程施工及自检记录。
四、工期保证措施
为保证工程有组织，按计划进行施工，要求各专业相互配合按总进度按排精心组织施工，特制定如下工期保证措施。
1、统一调动施工人员、机械、材料和技术力量，充分保证本工程的需要。
2、在人员配备上，项目部成员都具有多年的施工实践经验，又有一定的理论知识和相当的组织协调能力，精选具有良好操作技能， 能听从指挥，善打硬仗的各工种操作班组。
3、加强总平面管理，施工材料进行合理堆放。
4、加强文明施工措施，确保安全生产、文明施工。
5、疏通施工环境 ，确保施工正常进行，按工期如期完工，力争提前竣工。
6、选择先进的施工工艺，提高劳动生产率。
7、遇到下雨天视雨的大小，如不影响工程质量和安全施工仍照常施工。
8、搞好安全生产，杜绝重大事故，绝不能因安全问题影响施工。
9、现场设治安员负责治安、保卫工作，防止外势力的干扰而影响工程的进度。
10、指派有一定水平的管理人员负责后勤生活，让职工吃好、住 好、睡好，决不因生活原因而影响生产。
11、及时做好每道工艺的复核、验收工作，防止因工程质量造成返工、停工。
12、定期检查设备运转情况，排除故障隐患，保证机械正常运转， 确保工程顺利施工。
五、文明施工措施
1、建立文明施工领导小组，制定文明生产制度，并且定期检查落实情况，发现问题及时解决。
2、做好施工现场总平面管理工作，场地保持清洁，材料堆放整齐有序，道路畅通，场内排水良好。
3、施工中尽量减少噪声对周围环境的影响，夜间施工时，应尽量避免机具的碰撞和人员的喧哗。
4、施工人员进入现场必须戴好安全帽，持证上岗，按各自的岗位责任完成施工任务。
5、施工人员严禁酗酒、吵架、打架及其它不文明举止。
6、工程施工用水及排污水，必须定向按制定地域排放。
7、在运输车辆的车箱上覆盖一层棚布，防止尘埃、泥土污染环境和在运输过程中坠落伤人或扎坏其它车辆。
8、在出入口处派专人清扫公路上的散落物并经常洒水，以减少尘埃对周围环境的影响。
9、塘渣内运时，派专人及时清扫掉落在道路上的塘渣，保持场外道路清洁；如道路被损坏，及时修补好。
10、实行挂牌施工，接受舆论监督，主动与当地有关部门联系，了解居民、工人的要求，竭力为工人、居民的工作、生活创造方便， 对于批评、建议虚心接受、切实整改。
六、雨季施工措施
1、注意气象部门的天气预报，做好准备工作。
2、机电设备在雨季使用时，应加强检查，防止漏电，触电事故发生，同时做好防雷避雷措施。
3、土方回填时，应做好排水工作，并做好排水沟集水井配备抽水机械，同时做好地面排水工作，防止地面水流基坑内。
4、围堰内不得大量积水，积水必须及时排除以防围堰被毁。
5、注意检查围堰坡面，以防产生滑坡，围堰如发生开裂现象，应采取加宽围堰，并在围堰坡脚打桩（或钢管）用挡土板加固；经常修复围堰坡面雨淋沟，确保围堰稳定。连续雨天应派不少于两人一个班，进行排水和围堰挡土板检查，发现有滑坡、塌方现象立即处理。可采取围堰坡面、挡土板部位用厚花胶布覆盖，防止淋雨又便于观察。
6、雨天排水和夜间值班：排水的施工用电安全必须纳入制度。所有排水用电必须规范。坚持一机一闸，漏电保护器必须确保运行正常；夜间和雨天排水必须两人同行，并配带绝缘手套穿绝缘靴，坚持定人定机。