1、公路第N1合同段《两阶段施工图设计》；
2、本工程相关地质勘察、水文资料；
3、《公路工程技术标准》JTGB201-2014；
4、《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015；
5、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006；
6、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTG/T D31-02-2013；
7、 《公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》 JTG F80/1-2017。
1.2 编制原则（1）充分领会设计精神，严格按照设计图纸及相关的标准、规范等文件进行切实可行的施工方案编制，确保施工方案能够正确指导施工；
（2）浆砌片石挡土墙施工方案编制科学、合理，结合施工现场实际情况并充分考虑各种不利因素及不可预见的施工干扰，确保挡土墙施工有序进行，确保优质、高效完成施工任务；
（3）按照施工进度计划安排，合理配备机械设备及施工人员，采用平行流水作业作业，尽量做到均衡施工，保证施工工期。
（4）施工过程中做好施工防护、环保及文明施工相关工作。
二、工程概况高速公路土建8标总计12km，起止桩号K316+500～K328+500，地处，主线共设置大桥10座、中桥1座，单线总长4396米；长隧道2座，中长隧道1座，单线总长8191米；路基挖方155.7万方，填方55.9万方。
本标段路基防护主要以两侧设置挡土墙、锚杆框架梁及拱形骨架护坡为主，挡土墙采用M7.5浆砌片石砌筑、C15/C20片石混凝土浇筑。其中M7.5浆砌片石24059.41m³，具体详见下表：
主要工程数量表
高速公路土建8标项目部施工组织机构。
为了满足现场施工需要，本工程计划安排2支挡墙施工队伍，本工程计划2019年6月1日开始施工， 2020年4月30日完工，总工期11个月，挡土墙不计划冬期（冬期施工4月）施工，实际工期只有7个月。
3.3资源配置（1）项目部主要管理人员组成见下表。
高速公路土建8标项目部主要管理人员组成表
（2）机械设备配置具体见下表
机械及设备
（3）劳动力计划安排具体见下表。
劳动力计划
浆砌石砌筑用石料（主要是片石）选用质地均匀、坚硬、无裂缝、不易风化的石料，石面无风化屑、泥迹、污垢，尽量选用较大的石块砌筑，片石应大致方正，无锋楞凸角，顶面及底面应较为平整，其厚度不宜小于20cm，宽度及长度均不小于其厚度。
4.2砂砂采用中粗砂并应过筛。砂的质量标准符合相应材料的质量标准。
4.3水泥采用P42.5普通硅酸盐水泥，水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。
五、施工方案施工前必须树立质量意识，坚持挂牌施工，包括砂浆配合比牌、安全标示牌、胸牌、施工标志牌等。
5.1施工工艺施工准备→基坑开挖→报检复核→砌筑基础→基坑回填→安设沥青麻絮沉降缝→选修面石拌砂浆→砌筑墙身→填筑反滤层回填土→清理勾缝→竣工交验
5.2测量放线使用全站仪根据设计图纸测设出挡墙的中轴线，并打出控制点，现场用钢尺定出基础的边线并用水准仪测量各点的高程，确定下挖深度，经符合无误后报监理审查认可后进行下道工序的施工。
5.3基坑开挖对基坑深度超过2m地段，开挖时为确保开挖作业的安全，首先设置1：1的坑壁坡度，再在基坑四周打入木桩，设立挡土板，防止基坑四周坍塌，挡土墙设置于土质地基时，基础埋置深度不小于1m，挡土墙置于岩石地基时，基础应嵌入微风化岩层不小于0.6m。另外，基坑开挖过程中，防止雨水流入或地下水渗出，必须在基础尺寸外侧开挖排水沟和积水坑，配一台潜水泵，以便把积水立即抽排出积水坑外，保证基坑内无积水。
基坑开挖至设计标高和几何尺寸满足图纸要求后，通知试验室和监理工程师，用动力触探仪作地基承载力试验，检查是否满足设计要求，若挡墙基底承载力低于表内所要求的最小地基承载力时，根据现场实际情况及相关参建单位意见对地基进行处理（如换填、增加垫层等），以确保地基承载力达到要求，且基坑开挖后基底压实度须夯至95%以上。
基坑底标高、几何尺寸、地基承载力（地基承载力要求统计表）、基坑密实度等都符合要求后报监理工程师检验，并且得到监理工程师的认可后方可进行下道工序的施工。
路肩挡墙地基承载力要求统计表
砌筑前，首先将片石中的风化石，杂质等清理干净，砂必须是经过试验合格的，砂浆拌合采用搅拌机集中拌合，翻斗车运送至施工位置。砂浆加水量采用搅拌机自动计量器控制水的需用量，砂用磅秤计量。
砌筑前，再次复核各部尺寸，另外测量组将基础顶标高控制桩打在基坑四周，以便砌筑基础时拉线控制基础顶标高，经驻地办专业监理工程师验收合格后进行基础的砌筑。
砌筑基础根据厚度的不同分两层或三层砌筑，每层砌筑的厚度30-35cm，但分层不找平，使基础上下交错连成一体。挡墙置于土质地基时基础埋置深度不小于1m，挡土墙置于岩石地基时，基础应嵌入微风化岩层不小于0.6m。砌筑时用砖刀和捣浆棒一起将缝密实，不出现空洞和砂浆不饱满现象。
每个段落施工基础时，首先按图纸的要求将沉降缝位置确定且固定好，当砌筑到此时，用沥青麻絮将此隔开。
5.5浆砌片石墙身基础砌筑完毕后，必须与设计图纸核对，检查几何尺寸与基础顶设计标高是否有偏差，经自检确认符合要求后报监理工程师签证认可后开始墙身砌筑。
砌筑前，先将基础表面清理、冲洗干净，为保证墙身位置及断面尺寸的准确，当底面尺寸放好样后，用木板制成墙身断面挂线样板，将挂线样板固定在沉降缝位置，在墙端转角点挂线控制墙身的砌筑。在施工过程中，经常检查挂线样板位置、基础沉降缝与墙身沉降缝位置是否一致、墙身平面位置及外侧坡度，随时纠正不合要求之处。
砌筑第一层时，首先坐浆砌筑。墙身分层砌筑且墙体较长时分段砌筑，分段位置设在沉降缝，两相邻工作段的砌筑高差不超过2m。各砌层都先砌外圈定位行列，然后砌里层，外圈与里层砌块要交错连成一体，并借助瓦刀和捣浆棒将各部位捣固密实，不出现空洞和砂浆不饱满现象，且片石之间不能直接紧靠在一起，不得采用灌浆方法砌石，横缝必须采用砂浆支垫，竖缝较宽时可以塞以小石块，填塞支垫时可借助瓦刀捣实。砂浆终凝前砌体应覆盖，砂浆初凝后，立即进行洒水养生，养护期为5～7天。
在砌筑时，片石均由人工摆放，绝对禁止倾倒、在已砌好的墙体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块，避免振动给下层作业带来不安全因素，另外，墙身砌筑到2m左右高度时，应在墙身内侧回填土，以降低作业的垂直高度，保证作业安全。
5.6泄水孔墙身在高出地面部分分层设置泄水孔，泄水孔间距2～3m，上、下排交叉布置，孔内预埋10cmPVC管，PVC管伸出墙背5cm，最低一排泄水孔必须高出地面或常水位30㎝，泄水孔进口底部填筑30㎝厚的黏土，在泄水孔进水口处设置粗颗料材料堆囊并以利排水，且泄水孔进口采用25*25㎝透水土工布包裹。
5.7沉降缝挡土墙分段长度为10～15m，两段之间设置沉降缝，在基底地质有变化处应设沉降缝，可将伸缩缝和沉降缝合并设置，缝宽20～30cm，沉降缝内沿内、外、顶三边用沥青麻絮填塞，深度不小于20cm。
施工时先将遗留在原缝内的水泥砂浆或小石块等清理干净。勾缝采用凹缝，勾缝砂浆宜用过筛砂，勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度，勾缝应嵌入砌缝内20mm，勾缝前须对墙面进行修整，再将墙面洒水湿润，勾缝的顺序是从上倒下，先勾水平缝后勾竖直缝。勾缝后应用扫帚用力清除余灰，做好成品保护工作，避免砌体碰撞、振动、承重。水平缝与竖直缝应深浅一致、交圈对口、密实光滑、搭接处平整，阳角方正，阴角处不能上下直通，不能有丢缝、瞎缝现象。灰缝应整齐、拐弯圆滑、宽度一致、不出毛刺，不得空鼓、脱落。
在基础施工完成报监理工程师认可后及时回填夯实，并做成向外5%的斜坡，以免积水下渗影响墙身的稳定。墙后回填材料为最大粒径小于10cm、含泥量小于5%的砾、卵石，且须待砌体强度达到设计强度的75%以上后进行，回填时分层压实，每层厚度不大于20厘米，在靠近墙体1.0米范围内用小型机具夯实以免破坏墙体。
5.8检查验收浆砌挡墙验收具体标准详见下表
浆砌挡土墙位置及外形尺寸允许偏差见下表
1、建立健全质量保证体系，项目经理部成立以项目经理任组长，项目总工程师任副组长负责本项目质量领导工作。项目经理部设安全质量部，配备质检工程师，施工队设专职质检人员，配备满足要求的质检仪器和设备。
2、建立健全以项目总工程师为首的施工技术管理体系，项目经理部设工程技术部、安质部、精测队，配备相应的专业工程师；实行技术负责人负责。推行技术承包责任制，开展技术优质服务。
3、质量自检制度
试验段工程实行项目经理部、专业施工队两级自检制度，选派具有丰富施工经验和取得相应资质的质量检验工程师担任工程检查工作，并接受监理工程师的监督检查，建立完善的质量自检体系和自检制度，使工程质量始终处于受控状态。专业施工队内部严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”，检查中发现地问题及时纠正处理，并由质量检验员记入工程日志。经常进行定期或不定期检查、评比及总结经验，通报工程质量情况。
4、达不到质量目标要求的受罚条款
为实现质量目标，对不合格的工程，将无条件进行返工至合格，还将追究施工队伍及个人的责任，进行严厉的经济处罚，并通报。
5、控制和防止质量通病的措施 大体积浆砌工程极易发生通缝、砂浆不饱满、以次充好的现象，为此项目部将安排专业管理组在现场全程控制基坑开挖和浆砌过程。
6、施工队安排专人负责挡土墙的养护工作，专业管理组每天检查。
6.2工期保证措施6.1.1组织安排
1、科学组织统筹安排,严格按照实施性的施工组织设计计划施工，控制好每道工序的作业时间,将平行作业和流水作业运用到各项作业中,充分利用时间和空间的交叉,确保各项工程按期完成。
2、组织专业施工队伍，根据工程工期的要求,按照各工程队的特长组成专业队伍，施工前和施工中进行专业技术培训，进一步提高专业技能,全面掌握施工方法和技术标准。
3、配备足够的施工机械设备和劳力，加强桥梁的施工力量。施工中采取有效措施的各种激励机制，加强机械效率，加快工程进度。
4、广泛开展技术革新和技术竞赛活动。施工中尽量运用各种新技术、新工艺、新方法，不断提高施工技术水平和管理水平，优质高效地完成工程任务。
5、制定计划时，对一些关键工程，控制性工程，应错开农忙和春节用工低潮；在招收民工时，尽量讲清并招收农忙可不回家的民工，合理调节分配政策，加强激励机制，关心职民工生活，做好思想动员工作，以确保任务的完成。
6.2.2克服不利施工条件对施工的影响
1、随时掌握气象情况,提前采取相应措施,避免遭受天气变化带来的损失。
2、合理安排施工计划,加强工程进度管理。
3、作好施工场地的排水,保证排水沟的畅通,保持场地始终处于良好的排水状态,使施工场地不积水和不受冲刷破坏。
4、尽量安排一些不受气候影响的工作在不利气候期间完成,待天气转好,再将施工资料集中起来进行其他项目施工,使施工总进度不受气候影响。
七、安全保证措施关心劳动者的生产安全，改善劳动条件，保护劳动者的健康是企业劳动管理的一项重要职责。
7.1安全管理目标在本项工程施工中，确保不发生重大安全事故。
7.2安全管理方针安全第一，预防为主。
7.3安全管理组织机构工地成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，配备专职安技人员进行安全日常工作管理。安全管理网络由项目经理牵头负责，由项目副经理、项目总工分管共抓。项目副经理分管安全工程师和材料、机务部，具体进行安全措施的制订落实；项目总工分管工程技术科、质检科，从技术方案角度来落实安全生产措施。项目经理通过安全工程还要建立专职安全员和分包安全员责任制度，并由他们去抓好班组长和兼职安全员，将安全生产落实到人，保证项目的顺利实施。
安全组织机构见下图：
（1）建立健全安全生产责任制。牢固树立“生产必须安全，安全为了生产”的指导思想，全面负责安全与职工的健康。设臵管理生产安全和劳动保护的职能机构和专职人员。按安全社生产规章制度组织生产，严格执行安全技术操作规程。
（2）加强安全教育并使之制度化。使职工在思想上重视安全生产，在技术上懂得安全，在操作上掌握安全生产。
（3）做好安全的检查监督。贯彻以预防为主的方针，及时发现事故苗头，狠抓不放。经常和定期进行安全生产检查，以防事故发生。发现问题及时采取措施，妥善解决。
（4）贯彻工伤事故处理及报告制度。对重大事故要查原因，追责任，严肃处理，对情节严重的还要追究法律责任；在调查的基础上，写出调查报告，总结教训，通告全体职工，并报送有关部门审查备案。
（5）加强防护用品和食品安全管理。认真贯彻执行“安全第一”和“预防为主”的方针。
7.5预防措施（1）对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等要设立醒目的安全标志；防止过往行人或车辆不注意发生事故。
（2）对材料和设备储存的库房或堆放点、施工人员生活区，特别注意防火安全，配备足够数量的消防器具、消防水管和消防栓等，以备急需。
（3）进场后即组织人员对在职职工和民工进行安全教育，进行安全培训讲座，使员工掌握安全技能，以杜绝安全事故的发生。
（4）项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期召开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全，安全生产有
（6）起重、高空作业的技术工人，上岗前要进行身体检查和技术考核，奖，使安全生产教育落到实处，得到好的成绩。
（5）施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行设计和技术鉴定，合格后方可使用。合格后方可操作。高空作业必须按安全规范设臵安全网，拴好安全绳，戴好安全帽，并按规定配戴防护用品。
7.6应急预案（1）根据浆砌片石挡土墙的工程特点，突发事件主要为：机械伤人、边坡失稳、高空施工。针对可能发生的突发事件，成立应急救援体系，制定应急预案，进行应急演练，确保工程安全顺利地实施。应急工作程序如下图:
（2）安全防灾逃生预案，在采取各种手段和措施仍无法避免意外情况，如基坑垮塌时，需要启动安全防灾逃生预案。对职工进行如人工呼吸等基本救生技能的培训，提高相互救援的能力。建立隧道逃生应急指挥组织机构，由项目经理任组长，项目副经理、总工程师及安全总监任副组长，成员由各部室负责人组成，具体人员及联系方式见下表。
项目应急救援指挥小组主要人员统计表
1、成立抗洪抢险办公室，制订抗洪抢险办法，对职工进行雨季施工和防洪抢险的教育。
2、进场后，与气象部门建立联系，以取得气象部门的早期天气预报，提前做好防护和排水施工，备齐防汛所需的材料和设备。
3、机械设备及水泥等材料采取防雨、防潮措施，保证通风良好，防止发生安全事故或材料浪费。
4、对施工人员配备必要的劳保用品，增建必要的避雨棚。
5、雨季前储备足够的工程材料和生活物质,确保施工需要和生活秩序正常。
九、环境保护、水土保持环境保护是我国一项基本国策，搞好环境保护和水土保持与国家的可持续发展紧密相关，我项目部将按照业主、监理及当地政府有关要求搞好环境保护及水土保持，本项目浆砌片石挡墙靠近河道，施工中需注意水环境保护。
9.1环境保护（1）严格按规范施工，对本标段工程范围内的道路，要经常洒水，防止尘土飞扬和做好施工废水的处理工作。
（2）积极与当地政府、环保部门协作，共同抓好环保工作。
（3）施工中如发现古文化遗址、文物等，立即停止施工，保护好现场，积极与业主及有关文物研究所取得联系，并大力配合，妥善处理后再进行施工。
（4）和有关部门密切配合，做好光缆和各种管道的保护和处理工作，力争达到各方满意，文明施工。
（5）与当地政府和群众广泛开展共建活动，积极推进两个文明建设，把路修到哪里，把文明带到哪里。
（6）顾全大局，处理好与相邻标段的关系，在施工发生干扰时，服从业主、监理安排，主动为对方提供方便条件，力所能及地为其他段提供机械设备和人员上的帮助。
（7）重视地方政府及群众利益，并积极在森林公园、环保绿化、施工、造地农田等建设上为地方政府和群众提供人、材、机械等帮助。
（8）文明施工要求，在施工管理中，要按现代化施工的客观要求，使施工工地保持良好的环境和施工秩序。
9.1水土保持（1）坚持执行“中华人民共和国水污染防治法”，防止水污染。
（2）不得将施工用水、施工场地排水排至河道、及农田内，必须做到循环利用好。
（3）注意保护自然水流形态，做到不淤、不堵、不留施工隐患、不阻塞河道。
（4）施工机械防止漏油，禁止机械在运转过程中产生的油污水未经处理直接排放，或维修机械时油污水直接排放。
（5）施工完毕后将现场剩余的材料、建筑垃圾全部清除，必须做到工完料清。