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1985年3月，昆明军区突然宣布了军委撤销打苗皇帝山的任务，指示我32师立即撤回驻地，转入正常工作训练。
3月14日，师第一批次部队如期开进回撤。我虽同日出发并一再要求同部队开进，但刘玉尊师长、政委刘先诚则坚持要我独自提前回临沧，说是让我协助已在临沧驻地的王副师长，做好迎接部队回撤的准备。实际上是他俩考虑我此前一直在老山、者阴山战场，已经一年多没有探亲休假，爱人孩子调来临沧也没见过一面，让我早点回去，是对我的关心。由此，我便单车独行自己择路回临沧。
【西畴现景。西畴石漠化严重，近年在脱贫攻坚中不怨天尤人、不坐等受穷，苦干实干，昔日的乱石旮旯变成了“喀斯特绿洲”。我们作为曾经在此战斗的老兵，为此十分高兴】
离开西畴那天阳光和煦，觉着真是滇南春早！沿路油菜花和已染春色的植物花草，让人心情轻松。我嘱咐驾驶员林品注意安全，中速行驶后，任由小车颠簸，想到这次离开西畴又是一个转折点。
去年4月离开西畴到临沧赴职（提任师参谋长）是个转折，但那时内心还存几分虚幻，而今时隔一年再别西畴，心里就踏实坦然多了。
西畴这个边疆县城，同者阴山、老山、苗皇帝山一样，于我都已经刻骨铭心！回顾近几年在这片边关山水之间的经历，是我20年军旅生涯的浓缩！也可能是我一生中最为辉煌的时期！和平年代的军人，能经历上一场轰轰烈烈捍卫祖国边疆的战争，那已经是可遇而不可求、可以引以为豪之事了！
何况，这几年我基本都是在边疆参与战斗组织和在实际战斗中度过的。遇到过惊险，见证了身边战友与官兵们同甘共苦、出生入死、浴血奋战的英勇史实。面临生死搏杀的战场，心理压力和经受的历练是和平环境不可比拟的。
遗憾的是，在作战期间，我一直未得机会去一趟麻栗坡烈士陵园，当时没有去看望我师安葬在那里的70多位烈士，没和他们告个别！也因为烈士陵园正在修建中，进出道路不方便，只有待今后再来为之扫墓了！不过，师常委中已安排田兴明副政委和群工科长张克勤等留下善后，包括专门去烈士陵园吊唁，去各集结地域回访、检查群众纪律等等。
麻栗坡烈士陵园，这里安葬着我32师参加对越作战牺牲的70多位烈士
沿途见到不少“热烈欢送参战部队胜利凯旋”的彩门以及类似标语、横幅，乡镇、集市路旁都已聚集了不少群众与学生，他们身着少数民族盛装，手执各色彩旗和鲜花，以及各类点心、鸡蛋等慰问品，欢快地迎送着经过的部队。
今天，仅我师从战区撤离的首批部队就有5个梯队，我虽然是“单车”经过，但覆盖着野战伪装网的草绿色军队吉普“指挥车”十分显眼，远远即能看见道路两旁的人群，已满含热情地迎向我们挥手致意！到了跟前，人们更是欢呼雀跃，“欢送！欢送！热烈欢送”的欢呼声不绝于耳！
途经开远14军军部驻地，见时间还早，我便特意去看望何其宗军长，得知他次日将去北京任职。
两小时后我欲告辞，何军长坚持要我留下来，说明天同他一起去昆明。次日经昆明与何分手后，又专门去干休所看望秦德旺老首长。老首长听闻部队如何应急上老山、如何打仗等，很是高兴！并感慨说：“你小杨也不错嘛，当年我一句话，还留下个打仗的师参谋长！”
3月17日回到临沧。3月26至30日，在大理参加军里召开的“行政管理工作会”，会议主要强调部队人员、装备安全管理，特别是行车安全管理。还参观了从老山撤回宾川驻地不久的91团阅兵分列式，官兵超越障碍、基础技术、技能训练以及枪械和军需库室管理，连队一日生活管理制度和正规化秩序建设等。
第二批回撤的师机关直属队，于4月7日到达云县城郊宿营，师长要求先回营地的王副师长和我都去云县会合，以便接受次日临沧组织“欢迎参战部队凯旋”的活动。
在云县，我已经感受到地方领导和群众欢迎、慰问部队凯旋的热情场景，师长、政委感慨地强调：人民群众如此热情地迎送部队我们更要谦虚谨慎，以此为动力做好部队回撤和迅速恢复正常秩序的工作，决不辜负人民群众的厚望！
1985年4月8日，云县及临沧城区天气情朗。上午9时前，师机关直属队告别云县热情欢送的群众，登车缓慢开进。12时前，车队到达临沧郊外喜鹊窝。在用竹木、松技等材料搭建的大型“凯旋门”前，地方领导和群众手持彩旗，列队在两侧迎候。
在临沧地方领导热情引导下，我们以师首长、机关、直属营、连等建制单位列队缓步行进，此时鞭炮轰响、声乐齐鸣、锣鼓喧天，少先队员们纷纷献上鲜花，使人不由得热血沸腾甚至热泪盈眶、感慨万千！
32师凯旋回到临沧
沿公路大道数公里热闹非凡的群众队伍载歌载舞，欢迎呼声不断，将我们的队伍一直热情簇拥着缓缓送入营门。营区内，更有兴高采烈歌舞着的盛装少年、文工团队及舞龙、舞狮和驾仙鹤、摇旱船的队伍相迎，隆重热烈的欢迎场景可谓盛况空前！至15时后部队才全部进入营区。
意外的是，工兵营长木茂森跑来报告：约14时许，在拥挤、热烈的欢迎队伍中，竟有一名六七岁小孩突然从大人手中挣脱，径直钻入随徒步队伍行驶的车队中去捡拾鞭炮，被工兵营一辆卡车左后轮压伤，经抢救仍不治身亡。
不幸发生后，地方领导和相关部门虽主动出面控制了事态，使欢迎活动不受影响，将部队人员、车辆送入营区。但我师领导及工兵营官兵均十分内疚自责！
32师凯旋回到临沧
师长、政委当即指定专人负责善后事宜，并在师机关直属队营以上干部应邀参加行署、军分区的座谈活动中，专门向地方领导致歉。地方领导将事故处理和善后工作一肩挑起，已经安排专人妥善处理后事，安抚厚待死者亲属，不给部队添麻烦，还一再要求不要处分当事驾驶员和追究单位领导责任！
后来，对事故驾驶员禁闭后，给予记过处分。由于军地双方重视和相关部门主动配合协调，使事故后事得以妥善解决，但内心因此意外事故造成的歉疚，却难以挥去。
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