近日，滨海新区10处路口地面的“八字”位置新增施划了黄色“月牙区”交通标线，“月牙”内还写有“危险区”的字样，此种交通标线去年在滨城的17个路口已施划完毕，而中心城区也有8个路口的转弯位置施划有红色“月牙区”。从公安交管部门了解到，此种交通标线是“大型车辆右转弯危险区”警示带，目的在于以“人车分离”的方式，保护行人、非机动车在路口位置的通行安全。
警示大车右转“弯月”盲区
“这个‘黄月牙’就是大货车转弯时司机的盲区，骑行非机动车和步行看见大货车过来时，一定要远离。”近日，滨海新区公安局交管支队开发区大队交警在北海路与第五大街交口执勤时，向过路市民做出安全提示。据观察，该路口的右转弯路面上有一块月牙形区域被涂成了黄色，上面还写有“右转危险区”的字样，且路口进口还设置有“注意左侧车辆大型车有盲区”黄色警告标志，车辆驾驶人和行人在进入路口前都能清晰看到警告标志。
由于大型车辆体积大、轮距远，存在视线盲区，尤其是在右转弯时，受内轮差的影响，车辆的后轮会向内贴着路边“甩尾”，很容易让车辆驾驶人在“不知不觉”中，将与之同时进入路口的非机动车及行人卷入车底，导致事故的发生。
上述“黄月牙”交通警告标线是“右转弯危险区”警示带，根据路口转弯半径、横截面、车道分布、车辆行驶轨迹实际情况，精确测算大型车辆右转时的内轮差和行驶轨迹施划的，旨在提醒骑车者和行人莫进“危险区”，最大限度减小大型货车视觉盲区存在的影响，有效减少事故的发生。
中心城区+滨海新区共35个路口设“安全区”
对于保障非机动车、行人在大型车辆“右转盲区”安全通行，滨海新区区委、区政府及新区公安局高度重视，在去年滨城已有17处路口设置了“右转弯危险区”交通标线的基础上，近日位于滨海新区泰达街的9个路口，以及大港津歧公路与南环路交口也新增施划了此种标线。
此外，自去年以来，市公安交管局经过实地调研，根据大型车辆行驶路线、非机动车和行人交通流量等客观情况，已在中心城区黑牛城道沿线的内江路、洪泽路、太湖路、隆昌路交口，以及西青道与咸阳路交口、红旗路与芥园道交口、金钟桥南北两侧桥口的部分“八字”位置施划完毕上述月牙形交通标线，并在标线区域中写有“转弯盲区”字样，区域填充颜色使用了同样醒目的红色。
目前，我市中心城区与滨海新区共有35个路口设置了“右转弯危险区”警示带，使“盲区”变为“安全区”，进一步让道路交通事故预防“减量控大”工作措施落到实处。
车辆和行人过路口注意嘛？
交通标线等设施对于保障市民安全出行的作用不小，但人们在日常通行中也需多加注意，从自我保护角度防范交通事故的发生。公安交管部门提示，行人、非机动车驾驶人需增强自我保护意识，在注意观察周边车辆的同时，尽可能避免从上述月牙形“警示带”处通行，既自觉远离该标线区域，更不要停留在其中。此外，骑行电动自行车、摩托车还要注意全程佩戴好安全头盔，防止一旦遇到交通事故摔倒在地时对头部造成伤害。
对于机动车驾驶人来说，特别是大型货车、客车驾驶人来说，则需注意在行车中保持足够的安全距离，特别是即将转弯时，要提前减速，进一步拉大车间距。到达路口转弯前，驾驶人需踩住刹车，临时停车，观察周边无车辆、行人通过时，方能继续完成右转。在右转过程中，车辆的前轮一定要沿着危险避让区的外沿行驶，如此一来，即使存在内轮差，右后轮也不会进入危险区域内伤及行人和其他车辆，从而保障交通安全，避免交通事故发生。
***已设置完成“右转弯危险区”路口点位***
中心城区8个路口：
黑牛城道沿线的内江路、洪泽路、太湖路、隆昌路交口，西青道与咸阳路交口，红旗路与芥园道交口，金钟桥南北两侧桥口。
滨海新区27个路口：
红旗路与光明大道交口、红旗路与东围堤道交口、光明大道与创新路交口、津汉路与滨蓟线交口、滨玉线与汉沽环线交口、港城大道与中心庄路交口、港城大道与春华路交口、港城大道与夏青路交口、环河西路与保税路交口、新港二号路与临港路交口、海油大道与中心庄路交口、创新大道与中心庄路交口、神州大道与中心庄路交口、海油大道与滨海湖路交口、洞庭路与第五大街交口、河北路与上海道交口、上海道与福建西路交口、北海路与第五大街交口、南海路与第五大街交口、黄海路与第五大街交口、南海路与第七大街交口、黄海路与第七大街交口、洞庭路与第七大街交口、南海路与第九大街交口、黄海路与第九大街交口、洞庭路与第九大街交口、津歧公路与南环路交口。
（焦轩 刘媛）
