一、压力波动大。
1、系统中混有空气。排除空气。
2、吸人不足,夹有空气。加大吸油管径。
3、液压系统中压力阀本身不能正常工作。更换压力阀。
4、泵种零件损坏。更换或修复零件。
5、内外转子(摆线齿轮)的齿形精度差。内外摆线齿轮大多采用粉末冶金用模具压制而成,模具及其他方面的原因会影响到摆线齿轮轮的齿形精度等。用户可对其对研修正。损坏严重的必须更换。
6、泵体与前后盖因加工不好,偏心距误差大,或者外转子与泵体配合间隙太大。此时应检查偏心距,并保证偏心距误差在±0.02mm的范围内。外转子与泵体配合间隙应在0.04~0.06mm.
7、内外转子的配合关系不符合要求。当内外转子的径向及端面跳动大时,应及时修正内外转子,使各项精度达到技术要求;当内外转子的齿侧隙偏大时,应更换内外转子,保证侧隙在0.07mm以内。
二、吸不上油或吸油不足。
1、内转子不转动。检查油泵驱动系统蜗杆、蜗轮或齿轮、内转子紧固螺钉或定位销是否松动,以及蜗轮与主轴蜗杆啮合是否正常。
2、内转子的旋转方向与原动机不符导致进、出油口对调。确认机器是否按工作方向旋转。
3、出油口管路堵塞。检查出油口油管是否有弯折或破损等堵塞。
4、进油口滤网堵塞。清洗滤网,除去堵塞物。
5、内、外转子磨损严重导致封闭腔无法形成。更换内、外转子。
6、进油管端面与油槽底面接触导致进油不畅。保证进油管端面与油槽底面有一定的距离,使进油顺畅。
7、从泵的吸人口处吸人空气。确保泵吸人通道各连接件紧密连接不得漏气,且吸入口浸没在一定深度的油液中。
8、油箱中油面过低。保证油箱中油面至一定高度。
液压齿轮泵
三、压力升不高。
1、从泵的吸人口处吸人空气。确保泵吸入通道各连接件紧密连接不得漏气,且吸入口浸没在一定深度的油液中。
2、内转子转速太低。检查主轴到内转子动力传递连接是否有松动或滑移。
3、吸油口部分堵塞。检查吸油口面积是否足够有效。
4、蜗轮、蜗杆或齿轮啮合状态不好,时好时差,导致内转子速度时高时低。检查齿轮泵驱动系统蜗杆、蜗轮或齿轮、内转子紧固螺钉或定位销是否松动,以及蜗轮与主轴蜗杆啮合是否正常。
四、摆线转子油泵噪声太大。
1、油面过低吸人空气,或过滤网局部堵塞导致吸油不足。加油或清洗过滤网,使吸油顺畅。
2、零件磨损严重。更换新泵或磨损严重的零件。
3、泵动力传递啮合点位置发生了改变。在调整时,注意保持机器传动齿轮原有的啮合点。
五、摆线转子油泵外渗油。
1、泵体紧固螺钉或接头松动。拧紧螺钉或接头。
2、密封件损坏。更换密封件。
3、出油口法兰密封不良。清除污物、毛刺,重新安装。
4、泵体、泵盖等变形或破损。修复或更换摆线转子油泵。
感谢每一位阅读本文的朋友,你们的理解与支持是我们前进的最大动力。如果觉得本文还不错,欢迎大家点赞,分享,谢谢!想要了解更多液压行业有关资讯,请关注我们微信公众号“大兰液压系统”。
-----责任编辑:大兰企划部(大兰液压)