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作为汽车产量、销量第一的省份,广东继续释放汽车消费潜力。今日(6月29日),广东省发改委公告显示,按照省政府工作部署,为统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作,充分释放消费潜力,现决定开展2021年汽车以旧换新专项行动。

据悉,今年下半年,符合条件的广东消费者在报废或转出旧车并购入特定新车时,可以获得3000元/辆至10000元/辆的补贴。入围以旧换新推广名单的乘用车型合计104款,涵盖市面上多款主流热销车型。

谁可享受补贴?

部分国V车主也可受惠

据广东省发改委相关负责人介绍,“国Ⅳ”及以下标准等老旧汽车(近1000万辆)进入换购高峰期,结合今年省政府工作报告提出的“推动汽车以旧换新”以及商务部等12部委关于开展汽车以旧换新的相关决策部署,有必要开展汽车以旧换新专项行动,“汽车以旧换新,既能降低在用车辆污染物排放,也能进一步提振我省汽车消费市场、促进汽车产业发展。”

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6月29日,广东省发改委公布2021年汽车以旧换新专项行动。

此次行动的补贴范围要求提到,报废或转出的老旧汽车首次注册登记时间须在2016年7月1日之前,且2021年7月1日之前已登记在本人名下。据悉,广东省汽车在2015年正式实施国V标准,因此,除了国Ⅳ及以下标准的旧车,部分早期国V标准车型的车主,也可以享受到此次行动的补贴“红利”。

此次行动的补贴期限为2021年7月1日起至2021年12月31日止,如财政补贴资金使用完毕将另行公告结束日期。公告还提及,二手车销售统一发票或机动车注销证明书日期、购买新车合同日期、新车发票开票日期均须在补贴期限内。

怎么补贴?

报废旧车买新能源车最高享10000元补贴

在此次以旧换新行动的补贴标准上,省级财政资金按照以下标准进行补贴:报废旧车,购买新能源车的在使用环节补贴资金10000元/辆、购买燃油车的补贴5000元/辆;转出旧车,购买新能源车的在使用环节补贴资金8000元/辆、购买燃油车的补贴3000元/辆。

对于消费者而言,一些转出价值不高的老旧车型,通过报废并购买新能源车,可以享受10000元/辆的补贴,购买燃油车也有5000元/辆的补贴。而转出旧车并置换新车的,新能源车和燃油车的补贴额度分别8000元/辆和3000元/辆。

那么,消费者如何查询是否属于补贴对象?省发改委表示,7月1日以后,消费者通过手机微信登录“粤省事”小程序,进入“汽车以旧换新”栏目查询是否属于补贴对象。属于补贴对象的消费者报废或转出本人名下符合条件的老旧汽车,购买以旧换新推广车型后,由经销商协助在“汽车以旧换新”栏目完成信息登记。

之后,补贴对象在省内车管部门以本人身份完成上牌手续,取得车辆行驶证,3个工作日后登录“粤省事”小程序“汽车以旧换新”栏目,填写车牌号、本人收款银行账户、开户行等信息,上传车辆行驶证、银行卡照片,确认无误后,正式提交补贴申请。

入围车型覆盖多尺寸多类别

南都记者从广东省汽车流通协会获悉,此次入围以旧换新专项行动的车型,经过企业申报、协会初审、专家终审打分等步骤选拔,共有104个乘用车型入围,其中燃油车型59个,新能源车型45个,涵盖了24家车企以及2065个销售网点,消费者可以选择的车款更是超千个。

入围的车型中,既包括了合资品牌和自主品牌,而且不少市面上热销的车型入选,入选的车型更覆盖了多种尺寸、多类别,更好地贴近了消费者的需求。

广东素来是日系品牌的销量大本营,东风本田思威(CR-V)、广汽本田皓影、一汽丰田RAV4荣放、广汽丰田威兰达、东风日产奇骏等,都是市面上热销的B级SUV,日系中级车四强一汽丰田亚洲龙、广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞、东风日产天籁也顺利入围。

德系品牌方面,上汽大众以及一汽-大众多款主销车型也有所入围,一汽-大众探歌更是一款产自广东佛山的热销紧凑级SUV。豪华品牌方面,凯迪拉克CT4也提供给广东消费者以旧换新,但从售价来看,CT4和主流合资B级车差距不大。

自主品牌方面,本土企业广汽乘用车的几款主流MPV、SUV也入围名单,比亚迪、吉利、领克、长安、长城等品牌也提供了数款车型供选择。

备受关注的新能源车名单上,广汽埃安、比亚迪、小鹏汽车等广东本土品牌的多款主流车型入围,大众品牌ID系列也得以入选,但像五菱宏光MINI EV这样的微型车,则没有出现在名单中。

附:入围广东省2021年以旧换新的乘用车名单

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南都记者 钟键挺