文：懂车帝原创 陈旭明
长安UNI-V 正式上市
[懂车帝原创 产品] 3月21日，长安UNI-V正式上市销售，推出4款车型，官方指导价区间为10.89-13.19万元，与预售价格保持一致。同时，车辆提供畅享音质包、运动酷玩包、电动飞翼包，供购买低配车型的用户选择搭配。对于关注这款车型的用户来说，选择哪款车型更加划算呢？
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四款车型推荐指数速览
长安UNI-V全系搭载蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率138千瓦、峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，采用前置前驱设定，官方标称的百公里综合油耗为6.2升。目前的动力总成仅有此一套，免去了用户的选择成本。（以上数据均来自长安汽车官方）
车辆提供选装的畅享音质包（1999元）为10扬声器SONY音响，运动酷玩包（2999元）为运动套件+四出排气，电动飞翼包（4999元）为电动尾翼+电动掀背尾门。
◈ 车型：卓越型
◈ 指导价：10.89万元
◈ 推荐指数：★★★★
卓越型 核心配置一览
10.89万元的起步价，给了不少用户一个小惊喜。从配置来看，卓越型配备了隐藏式门把手、LED前大灯、10.3英寸中控显示屏、三联屏仪表、语音控制、4G网络、无钥匙进入/启动、停走式自适应巡航、18英寸轮辋、电动天窗、行车影像辅助等配置，从实际使用来看，这款车型已经具备较为完善的配置表现，对于预算紧张的用户来说，这款车型完全可以入手。
当然，卓越型并没有配备电动尾翼（选装价格为4999元）、全景天幕等装备略有遗憾，但对于追求“性价比”的用户来说，这似乎是可以接受的，因此其推荐指数也是比较高的。
◈ 车型：尊贵型
◈ 指导价：11.69万元（相比卓越型，差价+8000元）
◈ 推荐指数：★★★★☆
从尊贵型开始，车辆配备电动尾翼及电动掀背式尾门
增加长安UNI-V“灵魂配置” 电动尾翼
价格提升8000元可以买到“尊贵型”，官方指导价为11.69万元。在卓越型配置的基础上，用户可以获得基于面部识别功能的疲劳驾驶提醒、手势控制、全景天幕式天窗、电动尾门（带感应开启和记忆）+电动尾翼、64色氛围灯、8喇叭音响、三指飞屏双屏互动功能、方向盘换挡、前排手机无线充电、副驾驶座椅电动调节等配置，实话实说这8000元的花费还是物有所值的。
增加全景天幕式天窗
其中全景天幕能带来内饰空间感的提升，电动尾翼更是这辆车有别于同级车型的“精髓”配置，如果有用户关注这款车型很久了，那么选择“尊贵型”似乎更能达到对这款车型的期待。因此，笔者认为长安UNI-V尊贵型是4款车型当中推荐等级最高的。
◈ 车型：运动版
◈ 指导价：12.39万元（相比尊贵型，差价+7000元）
◈ 推荐指数：★★★★
长安UNI-V运动版核心配置，内外饰更具运动气息
前唇、侧裙、车尾增加装饰线条
升级为19英寸轮辋搭配邓禄普轮胎
价格再增加7000元后，来到运动版！值得注意的是，运动版相比尊贵型基础配置基本一致，主要升级的是外观套件及内饰座椅材质。
车尾采用双边共四出排气
内饰增加翻毛皮装饰
座椅采用皮革+翻毛皮拼接样式
对比来看，运动版车型前唇、侧裙、车尾下包围均增加了装饰套件，并且采用双边共四出式排气，轮辋也由18英寸升级为19英寸，并搭配一套邓禄普轮胎，内饰则升级为皮革+翻毛皮材质组成的座椅，将车辆的战斗气息激发至新的层级，省去用户后期升级的麻烦。对于追求运动“排面”的颜控用户，这样的配置升级也是有必要的，整体12.39万元的售价仍然“可控”。
◈ 车型：智慧领航型
◈ 指导价：13.19万元（相比尊贵型，差价+1.5万元）
◈ 推荐指数：★★★
智慧领航型再增加5项以上舒适及科技配置
升级自适应远近光灯
升级倒车车侧预警、自动泊车入位等配置
作为“旗舰”车型，智慧领航型相比外观一致的尊贵型售价提升了1.5万元，增加了主动安全驾驶辅助功能以及舒享型配置，具体来看，该车增加了遥控泊车、并线辅助、车道保持、道路交通标识识别、倒车车侧预警、自动泊车入位、驾驶位座椅通风/加热、索尼10喇叭音响、自适应远近光灯、雨量感应雨刷、车内PM2.5过滤、车载空气净化器/负离子发生器、升级雷达系统等，整体上，让车辆达到了“满配”状态。
车内增加主驾座椅通风加热，空调系统功能更加全面
从普通用户的日常使用体验来看，这些配置可以称得上是“锦上添花”，增加这些配置后裸车价格也已达到了13.19万元，用户可以根据自身需求来做判断，整体而言，这款车型并不十分推荐。当然，预算充足而又追求配置丰富的用户就另当别论了。
长安UNI-V 月光白
选买建议：整体上，长安UNI-V给用户提供较为清晰的配置划分，入门款车型就已经值得购买，尊贵型较为全面的满足了对车辆内外的配置需求，包含“噱头十足”的电动尾翼。
运动版主要面向颜控用户，原厂自带运动套件方便快捷。智慧领航型“车如其名”，主要给予用户驾驶辅助类科技配置的体验升级，用户可以根据自身预算做出对应的选择。
如果预算紧张，则不要忘了车辆的保险、购置税等其他购车成本，更不要忽视车辆后期日常使用花费，没有必要“盲目追高”。
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