一汽丰田公布的2018年销量数据显示，2018年其全年累计销量为72.26万辆，相比去年，同比增长2%。而其公布的2019年销量目标则是74.5万辆。
那么，一汽丰田2019年有哪些新车支撑其完成这一目标呢？来看一汽丰田2019年新车规划。
按照一汽丰田规划，2019年将有5款新车入华，分别是全新一代卡罗拉、卡罗拉双擎E+、亚洲龙、全新一代RAV4和威尔法双擎。
全新一代卡罗拉/卡罗拉双擎E＋上市时间：8~9月（双擎E＋为3月）
在2019年，普通消费者最期待的一汽丰田新车就是全新一代卡罗拉/卡罗拉双擎E＋（插电混动）车型了，尤其是换代即十二代卡罗拉。
新车基于TNGA架构打造，早在2018广州车展就完成了三厢版全球首秀。与前代相比，新车换装大嘴式格栅，但前灯组未采用海外版獠牙式设计，后悬架变为多连杆独立悬架，中控参照海外版换装悬浮式中控屏，高配车型或有12.1英寸大屏可选，搭载新一代智行互联系统。
动力上，车展上首秀的双擎混动车型搭载C-HR/奕泽同款2.0L混动系统，综合最大功率或达180马力。
双擎E＋
至于卡罗拉双擎E＋（插电混动车型），其最大特点为在新能源汽车补贴目录中，可挂新能源汽车牌照并享受新能源补贴政策。
全新丰田亚洲龙上市时间：3月
丰田新旗舰亚洲龙自2018广州车展亮相以来就称为了焦点，新车目前已公布预售价，预售信息如下：
新车预计上市时间为3月，基于TNGA-K模块化平台打造（与雷克萨斯ES同平台），“大嘴”造型比凯美瑞更具视觉冲击力，海外版鱼骨日行灯并未出现在国产版上；内饰部分采用对称式布局，9英寸悬浮式中控屏与控制面板为一体式设计。
动力上，新车搭载2.5L自吸和2.5L混动两种动力，最大功率或分别为178马力和209马力，分别匹配8AT和E-CVT变速箱。
全新一代RAV4上市时间：10~12月
按照一汽丰田规划，第五代RAV4也将进入国内，新车也是基于TNGA架构打造。
参照海外版，外观更多汲取FT-AC概念车元素，前脸采用六边形中网，轴距加长30mm，达2690mm；内饰风格则大变，悬浮式中控屏（低配7英寸，高配8英寸）支持触控操作及手机互联，有液晶仪表，大量实体按键保留。
动力上，海外版新车换装了2.5L发动机，最大马力209匹，峰值扭矩250牛·米，匹配8AT变速箱，国产版尚不确定是否会延用这一动力组合。
威尔法双擎上市时间：6-7月
作为埃尔法堂兄弟，Vellfire（威尔法）并不是那么有名，而2019年，一汽丰田宣布引入Vellfire入华销售（进口），引入车型为2.5L混动版。
新车前脸采用了分体式大灯设计，侧面悬浮式车顶，新车长宽高分别为4935/1850/1950mm轴距3000mm，内饰方面，与埃尔法基本保持一致，维持了原有的设计，座椅2＋2＋2布局，标配Toyota Safety Sense丰田智行安全系统。
日规版
动力上，新车搭载2.5L自吸发动机与电动机组成的THS-II混动系统，标配E-Four电控四驱。2.5L发动机最大功率105kW，峰值扭矩270N·m。
对于中国车市而言，2018年整体汽车销量已出现小幅下滑，而2019年则是充满挑战的一年。那么，大家觉得丰田凭借此5款新车能否完成74.5万辆销量目标呢？欢迎留言分享。