日间，传出恒大集团和小米谈判出售恒大电动汽车业务65%的股权事宜，有点令人吃惊，因为我觉得恒大汽车和小米是不兼容的两个企业文化。
自从恒大开始做车后，许家印将房地产的一套战法完全移植到了恒大汽车上。犹如疯狂拿地一样的，恒大汽车刚启动不久就同时发布了六款新车，并同时研发14款新车；犹如房地产的快速周转一样，恒大汽车靠买买买来完善产业链来缩短研发周期，加快新车推出速度；犹如房地产挖个坑就铺天盖地的广告一样，恒大汽车也是车刚有个模型就疯狂预热推广，整个造车过程都显得很燥热。
然而，对汽车而言，如此狂躁的造车心态显然不符合造车规律。小米虽然有着强大的现金流和质量控制能力。但在企业思维文化上，显然跟恒大汽车格格不入。试想，恒大现在的车型设置是小米风格吗？小米如何去维持这庞大的车型研发开支？这恒大汽车这种房地产开发一样的行事风格是小米文化能接受的吗？
因此，个人觉得，如果小米接手恒大，融合的阵痛期必定很长很难受，对小米而言，并不是一个合算的买卖！